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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為(wei)門鎖執行器，主要(yao)是有電機和傳動齒輪所組(zu)成(cheng)
1、外觀各(ge)異(yi)，但工(gong)作(zuo)原理(li)基本(ben)相同，就(jiu)是(shi)通過電(dian)機的(de)(de)正、負電(dian)源轉換來完成開關鎖過程，這是(shi)中控鎖的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理(li)，他是(shi)有兩個雙觸點繼電(dian)器和(he)控制線路組成

2、當收到(dao)開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)信號時，開(kai)(kai)鎖(suo)(suo)繼電器(qi)吸合(he)電流從這里(li)通過電機形成回(hui)路(lu)，中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作，當收到(dao)關鎖(suo)(suo)信號時，另一個繼電器(qi)吸合(he)，電流反向(xiang)形成回(hui)路(lu)，中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作，防盜器(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝目的(de)(de)就是要控(kong)(kong)制原(yuan)車的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，達(da)到(dao)遙控(kong)(kong)開(kai)(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)(de)目的(de)(de)，可根據車輛不同控(kong)(kong)制方式(shi)進行(xing)連接安裝，一般的(de)(de)防盜器(qi)主機都會有(you)6根中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線，所有(you)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝是靠這6根線的(de)(de)接線配搭來(lai)完成，有(you)的(de)(de)原(yuan)車在(zai)出(chu)廠時沒帶(dai)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，此(ci)時需要加裝。

3、鎖(suo)(suo)(suo)頭有(you)六(liu)根(gen)(gen)線(xian)，除去兩根(gen)(gen)馬達線(xian)，一(yi)根(gen)(gen)搭(da)鐵線(xian)，剩下(xia)三(san)根(gen)(gen)就是(shi)門(men)(men)邊(bian)線(xian)和(he)信號(hao)線(xian)了，拿(na)電(dian)(dian)筆搭(da)鐵測試，黃線(xian)搭(da)鐵時開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)另外兩根(gen)(gen)粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)線(xian)沒反應，再拿(na)正(zheng)電(dian)(dian)測試，開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)時黃色(se)(se)線(xian)帶(dai)(dai)(dai)長負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)是(shi)不帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)，粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)都是(shi)開(kai)門(men)(men)時帶(dai)(dai)(dai)負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時不帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)時又帶(dai)(dai)(dai)負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)邊(bian)線(xian)在(zai)開(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時正(zheng)常，在(zai)鎖(suo)(suo)(suo)門(men)(men)后卻(que)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有(you)點好玩，把門(men)(men)燈線(xian)剪斷串(chuan)聯一(yi)個整流二極管(guan)，就搞掂了，這個負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)是(shi)中(zhong)控主機輸出的也(ye)可(ke)以用正(zheng)電(dian)(dian)回路(lu)

東南V7簡介

東南汽(qi)車(che)在上(shang)海車(che)展上(shang)發(fa)布了(le)V7概念(nian)(nian)車(che)，日前國內(nei)媒體(ti)報道東南V7的(de)量產版車(che)型(xing)于2015年上(shang)市(shi)。新車(che)的(de)起(qi)售價為(wei)13萬元。 東南V7概念(nian)(nian)車(che)的(de)量產版車(che)型(xing)基于三菱戈(ge)藍打(da)造，新車(che)將(jiang)成為(wei)東南旗下首款中型(xing)車(che)。外觀(guan)方面，東南V7車(che)身(shen)線條流暢，配合(he)犀利(li)的(de)前大(da)燈和(he)大(da)尺寸鍍鉻(ge)前進氣格(ge)柵，使得(de)整車(che)呈現了(le)動(dong)感的(de)視覺(jue)效(xiao)果。