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東南V7遮陽板

東南V7遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安(an)裝(zhuang)法

(1)PC板上(shang)保護(hu)膜會影響與密封件的粘合,故在PC
嵌入前應先將嵌入部份的保護膜除(chu)去(qu)。5-10mm。
(2)PC板嵌入(ru)(ru)時(shi),需有適當的(de)嵌入(ru)(ru)量及膨脹空間。
如(ru)嵌入量(liang)太(tai)少,則PC板可(ke)能因風壓或其他重壓
而脫落;如(ru)膨(peng)脹(zhang)空間不夠,PC板(ban)也可(ke)能因膨(peng)脹(zhang)
而產生應力,導致損壞。
螺絲(si)安裝(zhuang)法
(1)螺絲間距,可依板(ban)厚,作適當的配置,間距太(tai)(tai)小及太(tai)(tai)大均(jun)不好(hao)。如間距太(tai)(tai)小,有時
會因太(tai)緊而引發(fa)應力(li),造成破壞(huai);如間距太(tai)大,又(you)可能(neng)使PC板固(gu)定不(bu)穩。為(wei)此推薦
采(cai)用以下間距;
A、板(ban)厚3.0mm以下(xia),間距為(wei)10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為(wei)20~30cm
C、若(ruo)以(yi)壓條(tiao)固定時(shi),間距(ju)為20~30cm
注:如用自攻螺絲直接固定PC板(ban),則(ze)螺絲
間距愈大(da),板材愈不易因應力而損壞。
(2)螺(luo)絲(si)孔的尺寸須考慮PC板(ban)夏冬季(ji)節及晝(zhou)夜(ye)熱脹冷縮(suo)的不同。一般而(er)言,螺(luo)絲(si)孔徑應
比(bi)螺(luo)絲直徑大(da)2~4mm,以預留(liu)膨脹(zhang)空(kong)間。
(3)螺絲(si)(si)孔的位置離(li)PC板(ban)的邊緣太近時,非常容易造(zao)成破板(ban),一般而言,螺絲(si)(si)孔的位置離(li)
PC板邊(bian)緣(yuan)至少為螺絲孔直徑的2.5倍以上。例(li)如(ru)直徑4mm的螺絲,則螺絲孔的位置(zhi)
至少離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太緊,否則產生變形,并引
發應力。
(5)鎖(suo)在PC板(ban)上的螺絲最好不要選用自攻螺絲,
否則產(chan)生(sheng)應(ying)力(li),并且該(gai)應(ying)力(li)隨(sui)板材厚度增大
而(er)增(zeng)大。
(6)為(wei)減小螺絲對板材的(de)直接壓力(li),可用(yong)墊圈(quan)充墊其間,但PVC墊圈(quan)及某些橡膠墊圈(quan)會
破壞PC板,不可(ke)使用(yong)。建(jian)議使用(yong)墊圈的(de)材質(zhi)為三元乙(yi)丙橡膠(jiao),
硅橡膠及(ji)氯丁(ding)橡膠。

東南V7簡介

東(dong)南(nan)汽(qi)車在上(shang)海車展上(shang)發布了V7概(gai)念(nian)車,日前(qian)(qian)國內媒體報道(dao)東(dong)南(nan)V7的(de)量產(chan)版車型于(yu)2015年(nian)上(shang)市。新車的(de)起售(shou)價為(wei)13萬(wan)元(yuan)。 東(dong)南(nan)V7概(gai)念(nian)車的(de)量產(chan)版車型基于(yu)三菱戈藍打造(zao),新車將成(cheng)為(wei)東(dong)南(nan)旗(qi)下首款中型車。外(wai)觀方(fang)面,東(dong)南(nan)V7車身線條流暢,配合犀(xi)利的(de)前(qian)(qian)大(da)燈和大(da)尺寸鍍鉻前(qian)(qian)進氣格柵,使得整車呈(cheng)現了動感的(de)視覺效(xiao)果。

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