狼群视频在线

前保險杠下導流板簡介

前(qian)保險杠下(xia)面的(de)塑料板(ban)叫導(dao)流板(ban)。這個塑料板(ban)都(dou)是用螺(luo)絲(si)或者(zhe)卡(ka)扣固(gu)定(ding)的(de),只(zhi)要不破(po)裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把(ba)螺(luo)絲(si)擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以(yi)了(le)。

為了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)在(zai)高速行駛時所產(chan)生(sheng)的(de)升(sheng)力，汽(qi)車(che)設計師除了(le)在(zai)轎(jiao)車(che)外型方(fang)(fang)面做了(le)改進(jin)，將車(che)身整(zheng)體向(xiang)前下方(fang)(fang)傾斜(xie)而(er)在(zai)前輪上產(chan)生(sheng)向(xiang)下的(de)壓力，將車(che)尾改為短平(ping)，減(jian)少(shao)從車(che)頂(ding)向(xiang)后部(bu)作用(yong)的(de)負氣壓而(er)防止后輪飄浮外，還(huan)在(zai)轎(jiao)車(che)前端的(de)保險杠下方(fang)(fang)裝上向(xiang)下傾斜(xie)的(de)連(lian)接板(ban)(ban)(ban)。連(lian)接板(ban)(ban)(ban)與車(che)身前裙板(ban)(ban)(ban)聯成一體，中間開(kai)有合(he)適(shi)的(de)進(jin)風口加大(da)氣流度(du)，減(jian)低車(che)底氣壓，這種連(lian)接板(ban)(ban)(ban)稱為導流板(ban)(ban)(ban)。

前杠導流板安裝

前杠(gang)導流板(ban)只要(yao)不是損(sun)壞嚴重沒有(you)必要(yao)更換，凡(fan)是塑(su)料部(bu)分(fen)，都(dou)不是要(yao)害部(bu)位(wei)。重要(yao)部(bu)位(wei)肯定不會(hui)用塑(su)料，比如(ru)發動機護板(ban)就會(hui)用鐵板(ban)。汽(qi)車的前后(hou)保(bao)險杠(gang)都(dou)用塑(su)料，破(po)個小洞不要(yao)緊，只是有(you)損(sun)美觀而(er)已。

更(geng)多相(xiang)關資料(liao)如(ru)下：

1.汽車(che)(che)(che)(che)導(dao)(dao)流(liu)板：前保(bao)險杠下(xia)面的(de)(de)塑料板，指的(de)(de)是(shi)汽車(che)(che)(che)(che)導(dao)(dao)流(liu)板，主(zhu)要(yao)為了減少轎車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)高(gao)速行駛(shi)時所(suo)產生(sheng)的(de)(de)升力(li)(li)，從而起到防(fang)止后輪(lun)漂浮的(de)(de)作用。可不要(yao)小看(kan)它的(de)(de)存在(zai)(zai)意義，如果(guo)汽車(che)(che)(che)(che)缺少導(dao)(dao)流(liu)板的(de)(de)話，那(nei)么在(zai)(zai)高(gao)速行駛(shi)的(de)(de)時候，由于(yu)上(shang)下(xia)兩(liang)面的(de)(de)氣流(liu)壓力(li)(li)不一樣，自(zi)然會產生(sheng)向上(shang)的(de)(de)承托(tuo)力(li)(li)。不僅白白損耗(hao)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)動(dong)力(li)(li)，而且(qie)承托(tuo)力(li)(li)還會直接影響(xiang)行車(che)(che)(che)(che)安全。

2.注意：在行駛汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)流程中(zhong)，除了可以下降(jiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在駕(jia)駛流程中(zhong)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)風阻，與此同時還可以起(qi)到避免(mian)后輪飄(piao)浮的(de)作(zuo)用(yong)，導流板起(qi)到的(de)作(zuo)用(yong)十(shi)分(fen)大，假(jia)如(ru)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)缺失導流板，那么在高速駕(jia)駛的(de)情況下，因為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)方(fang)和下方(fang)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)氣流壓力(li)不同，自(zi)然那么就(jiu)會造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)向上(shang)的(de)承托(tuo)力(li)，這不但會添(tian)加汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)耗油，與此同時還可以影響汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)安(an)全(quan)駕(jia)駛性。

東南戈藍簡介

戈(ge)(ge)藍(lan)將是三菱(ling)和東(dong)(dong)南合作后推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)第二款(kuan)車(che)(che)，也是東(dong)(dong)南汽(qi)車(che)(che)迄今為(wei)(wei)止第一款(kuan)中級車(che)(che)，由此不(bu)難看(kan)出(chu)(chu)東(dong)(dong)南汽(qi)車(che)(che)對它所寄(ji)予的(de)(de)(de)厚望。三菱(ling)戈(ge)(ge)藍(lan)（galant）的(de)(de)(de)名字是從數百(bai)個候選名單中篩選出(chu)(chu)來(lai)的(de)(de)(de)，而(er)且乃經過嚴謹的(de)(de)(de)形象測(ce)試(shi)及記憶測(ce)試(shi)而(er)決定的(de)(de)(de)結果(guo)(guo)；“galant”源(yuan)自是法文，意指“華麗(li)的(de)(de)(de)”、“有勇(yong)氣的(de)(de)(de)”，而(er)且兼有“千錘(chui)百(bai)煉”的(de)(de)(de)意思(si)。東(dong)(dong)南推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)第九代戈(ge)(ge)藍(lan)不(bu)僅延續(xu)了前八代的(de)(de)(de)高科(ke)技(ji)配置(zhi)、優異(yi)的(de)(de)(de)操控性能和大(da)(da)氣尊貴(gui)的(de)(de)(de)氣質(zhi)，出(chu)(chu)色(se)安全性能更是一脈相承，而(er)且采用(yong)了三菱(ling)最先進的(de)(de)(de)安全科(ke)技(ji)成果(guo)(guo)，表現(xian)尤為(wei)(wei)搶眼。戈(ge)(ge)藍(lan)果(guo)(guo)然很“大(da)(da)”。的(de)(de)(de)確，作為(wei)(wei)三菱(ling)最大(da)(da)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)，戈(ge)(ge)藍(lan)的(de)(de)(de)軸(zhou)距(ju)有2.75m，車(che)(che)長達到了近4.9m，寬(kuan)大(da)(da)的(de)(de)(de)車(che)(che)身尺(chi)寸(cun)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)就是寬(kuan)大(da)(da)的(de)(de)(de)內部(bu)空(kong)間(jian)，尤其(qi)是后排(pai)的(de)(de)(de)腿部(bu)空(kong)間(jian)非(fei)常(chang)寬(kuan)裕。