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前(qian)橋限(xian)滑差(cha)速器位于車輛兩個前(qian)車輪之間，它(ta)可以(yi)彌補普通差(cha)速器的由于車輪懸空而導致空轉，差(cha)速器將動力源源不(bu)(bu)斷的傳給沒(mei)有阻力的空轉車輪，車輛不(bu)(bu)但不(bu)(bu)能(neng)向前(qian)運(yun)動，而且大量動力也會流失的這種弊端。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差速器的作用是：
1、用來在兩個輸出軸之(zhi)間分配轉矩(ju)；
2、保證兩個輸出軸以不同的角(jiao)速(su)度轉動；
3、用來保證(zheng)各驅(qu)動(dong)輪在各種(zhong)運(yun)動(dong)條(tiao)件下的動(dong)力傳(chuan)遞(di)；
4、避免輪(lun)胎與地面(mian)打滑。車差速器是能夠使左(zuo)右(you)或者上下驅動輪(lun)實現以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動的機(ji)構，由左(zuo)右(you)半(ban)軸(zhou)齒輪(lun)、行星齒輪(lun)及齒輪(lun)架(jia)組成。
汽車差(cha)速(su)器(qi)按(an)工作特性(xing)分為齒輪(lun)式(shi)(shi)差(cha)速(su)器(qi)和(he)防(fang)滑差(cha)速(su)器(qi)。車差(cha)速(su)器(qi)的種(zhong)類有(you)：齒輪(lun)式(shi)(shi)、防(fang)滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央(yang)式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托森式(shi)(shi)差(cha)速(su)器(qi)。
東南R7是(shi)東南汽車旗下中型SUV.
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