平衡桿(gan)也叫防傾桿(gan),主要的功能防止車輛過(guo)分傾斜,可以讓(rang)前(qian)輪的左右(you)(you)高度(du)(du)差盡量減小!防止傾斜就是通過(guo)一根有彈性的桿(gan),鏈(lian)接(jie)左右(you)(you)兩(liang)側的減震器(qi)或者下三角臂,一側輪胎過(guo)大坑(keng),通過(guo)桿(gan)身的連接(jie),讓(rang)另一側也相應的向下運動,盡可能的保持兩(liang)邊(bian)高度(du)(du)相差不是太多(duo)!
汽(qi)車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)(qian)(qian)底(di)(di)橫(heng)(heng)梁平衡拉桿。設(she)計安裝于前(qian)(qian)(qian)(qian)橋與車(che)架底(di)(di)盤前(qian)(qian)(qian)(qian)方的(de)連(lian)接(jie)部(bu)位。主要作用是增(zeng)強(qiang)前(qian)(qian)(qian)(qian)底(di)(di)橫(heng)(heng)梁(前(qian)(qian)(qian)(qian)橋)與底(di)(di)盤的(de)連(lian)接(jie)強(qiang)度,減小(xiao)離心力與車(che)身(shen)扭曲造(zao)成的(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋位移形變,其主要作用同樣是改(gai)善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
東風(feng)風(feng)行(xing)T1EV不管是外(wai)觀還是內(nei)飾(shi),又或是安(an)全和續航,表現都相當出色(se).而今又以極(ji)具(ju)吸(xi)引力的價格隆重上市,無(wu)論如(ru)何(he)也(ye)要去體驗一回新時代的風(feng)尚!
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