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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車(che)碳(tan)罐在汽車(che)油箱(xiang)與發動機之間。

由于汽車(che)的(de)車(che)型不(bu)同，碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)安裝(zhuang)的(de)位置是(shi)不(bu)同的(de)，有些碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的(de)是(shi)圓柱形，有些碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的(de)是(shi)長(chang)方形，有的(de)碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)安裝(zhuang)在車(che)架(jia)上(shang)，也(ye)有的(de)碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)前罩附近，但(dan)是(shi)碳(tan)(tan)罐(guan)(guan)始終是(shi)連接在汽車(che)油箱(xiang)與(yu)發動(dong)機(ji)之(zhi)間的(de)。

以便保障我國的(de)環境，才(cai)設置了碳(tan)罐，汽車在運轉的(de)過(guo)程中(zhong)，汽車油(you)(you)(you)箱內部會造成必(bi)需的(de)壓(ya)力，以便平衡(heng)這(zhe)種壓(ya)力，最開始的(de)時(shi)候(hou)是將汽車油(you)(you)(you)箱蓋做成了限(xian)壓(ya)閥，當壓(ya)力高過(guo)某(mou)一(yi)值時(shi)，限(xian)壓(ya)閥就打開，汽油(you)(you)(you)造成的(de)蒸汽就會排出到大(da)氣(qi)中(zhong)，碳(tan)罐的(de)工作原理和(he)汽車油(you)(you)(you)箱蓋是不同的(de)。

風行S50EV簡介

目前，東風風行旗下在(zai)售的轎車(che)車(che)型，僅有(you)景(jing)逸(yi)S50這(zhe)一(yi)款(kuan)。而(er)(er)景(jing)逸(yi)S50EV首次登臺亮相(xiang)還(huan)是去(qu)年(nian)11月份，因為(wei)當時的新(xin)(xin)能源技術比(bi)較一(yi)般(ban)，續(xu)航(hang)里(li)程數僅有(you)255km。而(er)(er)在(zai)這(zhe)次成都車(che)展上，最新(xin)(xin)款(kuan)景(jing)逸(yi)S50EV正式(shi)上市，新(xin)(xin)車(che)與舊款(kuan)相(xiang)比(bi)，尺寸上有(you)一(yi)定的變化(hua)，而(er)(er)最大的改變就是續(xu)航(hang)里(li)程數，由(you)舊款(kuan)的255km提升到新(xin)(xin)款(kuan)的410km，可謂是一(yi)個大的跨(kua)越。