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前風擋噴水電機簡介

現代轎(jiao)車(che)外型(xing)(xing)的(de)發(fa)展與玻(bo)璃(li)(li)(li)工藝的(de)發(fa)展息息相(xiang)關。早在(zai)40多年前，轎(jiao)車(che)前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)已經(jing)采(cai)用單件式(shi)彎(wan)曲擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)，并(bing)逐漸拋棄了(le)平面型(xing)(xing)的(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)。今天的(de)轎(jiao)車(che)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)一般都(dou)做成整(zheng)體(ti)一幅式(shi)的(de)大曲面型(xing)(xing)，上下左右都(dou)有一定的(de)弧度。這(zhe)種曲面玻(bo)璃(li)(li)(li)不論(lun)從加工過程(cheng)還是(shi)從裝(zhuang)(zhuang)嵌的(de)配合(he)來(lai)看(kan)，都(dou)是(shi)一種技術要求十分高的(de)產品，因為(wei)它涉及到車(che)型(xing)(xing)、強(qiang)度、隔熱、裝(zhuang)(zhuang)配等諸多問題(ti)。
汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業與(yu)玻璃業是(shi)屬(shu)(shu)于(yu)兩個不同領域的(de)行(xing)業，前者屬(shu)(shu)于(yu)機械制造業，后者屬(shu)(shu)于(yu)輕工業，但從汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)發(fa)展歷程來看，兩者的(de)關(guan)系越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業之中，成為汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技術領域中不可缺少的(de)一員。現在，人們總是(shi)從汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)安全和(he)外觀(guan)的(de)角度去研(yan)究和(he)開發(fa)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)玻璃，不斷推出新的(de)品種。

夾(jia)層玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是指(zhi)用一(yi)種(zhong)透明可(ke)粘合(he)性塑料膜(mo)貼(tie)在(zai)二層或三層玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)之間，將(jiang)塑料的(de)(de)強(qiang)韌性和玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)堅硬性結合(he)在(zai)一(yi)起，增加(jia)了(le)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)抗(kang)破碎能力(li)。鋼(gang)化玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是指(zhi)將(jiang)普通(tong)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)淬(cui)火使內部組(zu)織(zhi)形(xing)成一(yi)定的(de)(de)內應(ying)力(li)，從而使玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)度得(de)到加(jia)強(qiang)，在(zai)受(shou)到沖擊(ji)破碎時，玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)會分裂(lie)成帶鈍(dun)邊(bian)的(de)(de)小碎塊(kuai)，對乘員不易造成傷害(hai)。而區(qu)(qu)(qu)域(yu)鋼(gang)化玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是鋼(gang)化玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)一(yi)種(zhong)新品種(zhong)，它經(jing)過(guo)特(te)殊處理(li)，能夠在(zai)受(shou)到沖擊(ji)破裂(lie)時，其(qi)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)裂(lie)紋仍可(ke)以(yi)保(bao)持一(yi)定的(de)(de)清晰度，保(bao)證駕(jia)駛者(zhe)的(de)(de)視野區(qu)(qu)(qu)域(yu)不受(shou)影響。目前汽車前擋風玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)以(yi)夾(jia)層鋼(gang)化玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)和夾(jia)層區(qu)(qu)(qu)域(yu)鋼(gang)化玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)為主，能承受(shou)較(jiao)強(qiang)的(de)(de)沖擊(ji)力(li)。

雨刮器電機安裝教程：

雨刮器電機安裝教程：

1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上，然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面，然后接通電源；

2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度，然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候，找到雨刮電機兩個安裝孔的位置，在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔；

3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來，然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方，雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況，如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線，就要使用雨刮器來進行清潔，車輛沒有玻璃水的話，雨刮器有可能會產生很大的噪音，并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。

風行S50EV簡介

目(mu)前，東風風行旗下在售的轎車(che)車(che)型，僅(jin)(jin)有(you)景(jing)逸S50這一(yi)款(kuan)。而(er)景(jing)逸S50EV首次登(deng)臺亮相還是去年11月份(fen)，因為當時的新能源技(ji)術比較一(yi)般，續航里程數(shu)僅(jin)(jin)有(you)255km。而(er)在這次成都車(che)展上，最(zui)新款(kuan)景(jing)逸S50EV正式(shi)上市，新車(che)與舊(jiu)款(kuan)相比，尺寸(cun)上有(you)一(yi)定(ding)的變(bian)化(hua)，而(er)最(zui)大(da)(da)的改變(bian)就(jiu)是續航里程數(shu)，由舊(jiu)款(kuan)的255km提(ti)升到新款(kuan)的410km，可謂(wei)是一(yi)個大(da)(da)的跨越。