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前減震壓力軸(zhou)承(也叫轉向(xiang)平面軸(zhou)承)。汽(qi)車(che)前輪壓力軸(zhou)承的(de)(de)作用是承載汽(qi)車(che)的(de)(de)前質量，汽(qi)車(che)的(de)(de)前推力從車(che)架傳遞(di)到車(che)輪，并與轉向(xiang)裝置的(de)(de)相關部件鉸接，實現汽(qi)車(che)的(de)(de)轉向(xiang)。
汽(qi)車壓力軸承壞了的癥狀是：
1、原地(di)打方向時，前(qian)減震有異(yi)響；
2、方(fang)向盤(pan)有震動現象；
3、經過減速帶時有異響(xiang)；
4、車輛跑(pao)偏；
5、噪(zao)音變(bian)大。
壓(ya)(ya)力軸承(cheng)是(shi)軸向壓(ya)(ya)力軸承(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)受軸向力，而注油(you)(you)壓(ya)(ya)力軸承(cheng)汽(qi)車的(de)一種(zhong)新型(xing)前橋立軸專用軸承(cheng)，可(ke)以通過注油(you)(you)嘴向滾珠(zhu)體內添加(jia)潤(run)滑油(you)(you)，從而增加(jia)軸承(cheng)壽命。
壓(ya)力軸承的(de)作(zuo)用是：
1、保證轉向的靈活性；
2、軟性連接減(jian)少震(zhen)動；
3、維護更方便(bian)，使用壽命(ming)更長；
4、在圓套上增加注油(you)嘴，使其注油(you)方(fang)便；
5、用厚圓套代替護(hu)套，提高強度；
6、采用滾(gun)珠代(dai)替圓錐(zhui)狀滾(gun)柱(zhu)體，避免(mian)了(le)圓錐(zhui)狀滾(gun)柱(zhu)體擠出變形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
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