前(qian)保險杠下面的塑料(liao)板叫導流板。這個塑料(liao)板都是用螺(luo)絲或者卡扣固定的,只要不破裂,掉了、松了都沒關系,把螺(luo)絲擰(ning)緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就可以了。
為(wei)(wei)了(le)(le)減(jian)少(shao)(shao)轎車在高速行駛(shi)時(shi)所產生的(de)升力,汽車設計師除了(le)(le)在轎車外(wai)型方面做了(le)(le)改進,將車身(shen)整體(ti)向(xiang)前(qian)下(xia)方傾(qing)斜(xie)而(er)在前(qian)輪(lun)(lun)上產生向(xiang)下(xia)的(de)壓(ya)力,將車尾(wei)改為(wei)(wei)短平,減(jian)少(shao)(shao)從(cong)車頂向(xiang)后(hou)部作用的(de)負氣壓(ya)而(er)防止后(hou)輪(lun)(lun)飄浮外(wai),還在轎車前(qian)端的(de)保險杠下(xia)方裝上向(xiang)下(xia)傾(qing)斜(xie)的(de)連(lian)(lian)接(jie)板。連(lian)(lian)接(jie)板與車身(shen)前(qian)裙(qun)板聯成一(yi)體(ti),中間開有合適的(de)進風口加大氣流度(du),減(jian)低車底氣壓(ya),這種連(lian)(lian)接(jie)板稱為(wei)(wei)導流板。
前(qian)(qian)杠(gang)導流板只要不是(shi)損(sun)壞嚴重沒有(you)必要更(geng)換,凡(fan)是(shi)塑(su)料部分,都(dou)不是(shi)要害(hai)部位。重要部位肯定不會用(yong)塑(su)料,比如發動機護(hu)板就(jiu)會用(yong)鐵板。汽車的前(qian)(qian)后保險杠(gang)都(dou)用(yong)塑(su)料,破個小洞(dong)不要緊,只是(shi)有(you)損(sun)美觀而已。
更多相(xiang)關資料如下:
1.汽車(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)板:前保險杠下面的塑(su)料板,指的是汽車(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)板,主要(yao)為了減少(shao)轎車(che)(che)在(zai)高速(su)行駛時所產(chan)生(sheng)的升力(li),從而(er)起到防止后輪漂浮的作用(yong)。可不要(yao)小看它的存在(zai)意義,如(ru)果(guo)汽車(che)(che)缺(que)少(shao)導(dao)流(liu)(liu)板的話,那么在(zai)高速(su)行駛的時候,由于上下兩面的氣流(liu)(liu)壓力(li)不一樣,自然會產(chan)生(sheng)向上的承托(tuo)力(li)。不僅白白損耗汽車(che)(che)的動(dong)力(li),而(er)且承托(tuo)力(li)還會直接影響行車(che)(che)安全。
2.注意:在(zai)行駛汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)流程(cheng)中,除了(le)可以下(xia)降汽(qi)車(che)在(zai)駕駛流程(cheng)中造成(cheng)的(de)(de)(de)風阻,與(yu)此同(tong)時還可以起到避免后(hou)輪飄(piao)浮的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),導流板(ban)起到的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)十分大,假如汽(qi)車(che)缺失導流板(ban),那(nei)么在(zai)高(gao)速駕駛的(de)(de)(de)情況下(xia),因為汽(qi)車(che)上方(fang)和下(xia)方(fang)造成(cheng)的(de)(de)(de)氣流壓力(li)不(bu)同(tong),自然那(nei)么就(jiu)會(hui)造成(cheng)向上的(de)(de)(de)承托力(li),這(zhe)不(bu)但(dan)會(hui)添(tian)加汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)耗油,與(yu)此同(tong)時還可以影響汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安全駕駛性(xing)。
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