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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機的檢修或更換(huan)、裝配和調整在前面(mian)已經介紹過，所以現在必須(xu)重新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的注(zhu)意事(shi)項(xiang)：在安(an)裝過程中，應該注(zhu)意，用(yong)于將泄放螺(luo)栓固(gu)定在機油泵和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥上的密封圈只要拆下就必須(xu)更換(huan)。

動力(li)轉向器的安裝步驟(zou)

1)將轉向(xiang)器安裝在(zai)后(hou)十字板(ban)上(shang)，安裝自(zi)鎖(suo)螺母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)(you)管和回(hui)油(you)(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)(you)泵上(shang)，使用新(xin)的密封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將(jiang)轉(zhuan)向器固定螺栓安裝在(zai)左前輪罩(zhao)上，擰緊(jin)螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為(wei)40nm

6)將進油管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的(de)轉向器(qi)自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車(che)內(nei)將回(hui)油軟管安(an)裝到轉向控制閥(fa)殼體上(shang)。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通風(feng)管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維修(xiu)技術網想一想：了解(jie)了動力(li)轉向(xiang)(xiang)器的結(jie)構后，關(guan)鍵(jian)是(shi)要知道動力(li)轉向(xiang)(xiang)器在使(shi)用中會(hui)出現什(shen)么問題(ti)。實踐(jian)證明，動力(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的常(chang)見(jian)問題(ti)是(shi)泄漏(lou)和性能下(xia)降，那(nei)么如(ru)何檢查泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如(ru)何檢查動力(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的密(mi)封性

東風風行景逸S50簡介

東風風行(xing)全新(xin)(xin)景(jing)逸S50于2019年正式上市(shi)，新(xin)(xin)車共推出了5款車型，售(shou)價(jia)區(qu)間為4.89-8.99萬元。新(xin)(xin)車的(de)外觀及內飾方(fang)面(mian)延續了老款車型設(she)計，但在配置方(fang)面(mian)進行(xing)了調整