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變速器換擋撥叉簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)(huan)擋(dang)叉(cha)又叫撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha),作用是撥(bo)(bo)(bo)(bo)動同(tong)步(bu)(bu)器齒(chi)(chi)(chi)環,以實現各(ge)前(qian)進檔齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的結(jie)合與(yu)分離(li),倒檔齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)無同(tong)步(bu)(bu)器,撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)(bo)(bo)動倒檔齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun),以達到切換(huan)(huan)倒檔。 作為汽(qi)車變(bian)(bian)速(su)(su)箱上的重要(yao)部件，撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)與(yu)變(bian)(bian)速(su)(su)手柄相(xiang)連，位(wei)(wei)于手柄下端，撥(bo)(bo)(bo)(bo)動中(zhong)(zhong)間變(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun)，使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)(su)比改變(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)是用于變(bian)(bian)速(su)(su)的，主要(yao)用在(zai)操縱機構(gou)中(zhong)(zhong)就是把2個咬合的齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)(bo)開來再把其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)個可以在(zai)軸上滑動的齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)(bo)(bo)到另(ling)外一(yi)(yi)(yi)個齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)上以獲(huo)得另(ling)一(yi)(yi)(yi)個速(su)(su)度(du)。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)箱內部齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的位(wei)(wei)置，實現變(bian)(bian)速(su)(su)。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

東風風行T5L簡介

 東(dong)風風行(xing)T5L是東(dong)風柳州(zhou)汽車(che)(che)有限(xian)公司旗下一款(kuan)車(che)(che)型。東(dong)風風行(xing)T5L是東(dong)風風行(xing)2019年推出(chu)的一款(kuan)車(che)(che)型，新(xin)車(che)(che)定位于(yu)中型SUV，研究(jiu)大(da)(da)家庭出(chu)行(xing)用車(che)(che)需求，打造出(chu)集加大(da)(da)號空間+大(da)(da)號安全(quan)于(yu)一身的加大(da)(da)號智匯7座SUV。共推出(chu)4款(kuan)車(che)(che)型，售價(jia)8.99-12.39萬元