一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束(shu)插頭接觸(chu)不(bu)良,線束(shu)腐蝕、斷(duan)裂(lie)及外部(bu)屏蔽(bi)損壞(huai)等(deng),都會(hui)導致(zhi)防抱(bao)死(si)制動系統(tong)無(wu)法正(zheng)常工作,須對(dui)其進行(xing)更換。
2)線束(shu)插(cha)頭(tou)通常與(yu)線束(shu)一同更換,當個(ge)別線束(shu)插(cha)頭(tou)損壞時,可更換新插(cha)頭(tou),但搭(da)鐵線與(yu)屏蔽線要(yao)焊接(jie)牢固。
3)線束插(cha)頭必須插(cha)牢(lao),以(yi)防接(jie)觸不良,插(cha)頭插(cha)接(jie)后,將卡銷插(cha)好。
風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”,于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經驗,風行S500突破傳統思維,在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張,顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求,打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型(新增實用型),全系搭載1.5L引擎,售價區間為5.99-7.09萬元
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