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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是安(an)全氣(qi)囊系統中的(de)控制(zhi)信(xin)(xin)號輸(shu)入裝置。其作用是在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)檢測汽(qi)車(che)(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)的(de)強(qiang)度信(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)號輸(shu)入安(an)全氣(qi)囊電(dian)腦，安(an)全氣(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)信(xin)(xin)號來(lai)判定(ding)是否引(yin)爆充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)多(duo)數(shu)采用慣性式(shi)(shi)(shi)機械開關(guan)結(jie)構，相當一只(zhi)控制(zhi)開關(guan)，其工(gong)作狀態取(qu)決于汽(qi)車(che)(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)時加(jia)速度的(de)大(da)小(xiao)。按(an)結(jie)構可(ke)分為機械式(shi)(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)(shi)兩種(zhong)。機械式(shi)(shi)(shi)有滾(gun)球式(shi)(shi)(shi)、滾(gun)軸式(shi)(shi)(shi)、偏(pian)心球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安全(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)系(xi)統(tong)中(zhong)，一般安裝(zhuang)3~4碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器。安裝(zhuang)部位通常在車(che)身兩(liang)側(ce)前(qian)翼子板內側(ce)、前(qian)照燈支架(jia)下(xia)、發(fa)動機(ji)散(san)熱器支架(jia)左右兩(liang)側(ce)，駕駛(shi)室(shi)儀表板和雜物箱下(xia)方等處。碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器是(shi)安全(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)系(xi)統(tong)中(zhong)的控(kong)制(zhi)信號輸入(ru)裝(zhuang)置。其作(zuo)用(yong)是(shi)在汽車(che)發(fa)生碰撞(zhuang)時(shi)，由(you)碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器檢測(ce)汽車(che)碰撞(zhuang)的強(qiang)度信號，并將(jiang)信號輸入(ru)安全(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)電(dian)腦，安全(quan)(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)電(dian)腦根(gen)據碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器的信號來(lai)判定(ding)是(shi)否引(yin)爆充氣元件使氣囊(nang)(nang)充氣。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

風行S500簡介

風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經驗，風行S500突破傳統思維，在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張，顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求，打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型（新增實用型），全系搭載1.5L引擎，售價區間為5.99-7.09萬元