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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)齒輪是(shi)在(zai)機(ji)械裝(zhuang)置中(zhong)對完(wan)成(cheng)(cheng)相(xiang)關控制功(gong)能(neng)起到時(shi)間尺(chi)度定位的(de)齒輪。在(zai)內(nei)燃(ran)機(ji)內(nei)的(de)進(jin)排氣系統、在(zai)鐘(zhong)表內(nei)等對完(wan)成(cheng)(cheng)機(ji)械功(gong)能(neng)存在(zai)順序關系的(de)局部體系都引入了正(zheng)時(shi)齒輪。

正時齒輪的作(zuo)用：

它能(neng)在機械裝置中(zhong)對完成相關(guan)控制功能(neng)起到時間尺度定位作用。正時齒輪(lun)制造業(ye)與發(fa)達國家相比還存在自(zi)主創新(xin)(xin)能(neng)力不足、新(xin)(xin)品開發(fa)慢、市場競爭無序、企(qi)業(ye)管理薄弱、信息化程度低、從業(ye)人員綜合素質有待提高等問題。

擴展資料如下：

1、正時齒(chi)(chi)輪的(de)三種(zhong)傳(chuan)動方式：鏈條(tiao)傳(chuan)動、齒(chi)(chi)帶傳(chuan)動、齒(chi)(chi)輪傳(chuan)動。轎(jiao)車發(fa)動機(ji)的(de)正、負(fu)齒(chi)(chi)輪均采用齒(chi)(chi)形(xing)皮帶傳(chuan)動，這(zhe)種(zhong)傳(chuan)動方式具有結構簡單、噪聲小，運轉平穩(wen)、傳(chuan)動精度(du)高、同步(bu)性好等優(you)點，但其(qi)強度(du)較低(di)，經長期使用后易老化、拉(la)伸變形(xing)或(huo)斷裂(lie)，不便(bian)觀察其(qi)工作狀(zhuang)況。

2、氣門的(de)動作的(de)時刻和狀態必須(xu)是和活塞運動的(de)狀態和時刻是一致，而曲(qu)軸與凸輪軸并不是在一個軸線(xian)上，之間必須(xu)得有(you)傳動系統來(lai)連(lian)接，這個傳動系統是由兩(liang)個齒輪和一條(tiao)鏈條(tiao)或者是皮(pi)帶來(lai)完成(cheng)，那(nei)么這兩(liang)個齒輪就(jiu)叫做(zuo)正時齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時(shi)皮帶與正時(shi)齒輪拆裝作業(ye)要點如下：
① 拆下曲軸前端上的風扇(shan)皮帶輪(lun)。
② 拆下發(fa)動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細(xi)看(kan)清(qing)正(zheng)時輪上的(de)正(zheng)時記號之后，拆(chai)下(xia)鎖片(pian)，再拆(chai)下(xia)螺母(mu)然(ran)后把張緊器裝在正(zheng)時輪上。這時一邊慢(man)慢(man)轉(zhuan)動曲軸(zhou)，一邊輕輕敲打齒輪，慢(man)慢(man)地拉下(xia)正(zheng)時齒輪。
如果是(shi)鏈(lian)(lian)條傳動的結構形式，看清(qing)正時記(ji)號之后(hou)，卸(xie)下凸輪(lun)軸上的鏈(lian)(lian)輪(lun)固定(ding)螺(luo)釘及墊片。
⑤ 讓凸輪軸鏈輪在(zai)凸輪軸上滑轉，把鏈條、凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪三者一起拆(chai)下(xia)。
⑥ 裝(zhuang)配時可按上述方(fang)法相反(fan)順(shun)序進(jin)行(xing)，但對(dui)曲(qu)軸上的(de)正(zheng)(zheng)時齒輪，必(bi)須對(dui)準位置(zhi)以后再插入鍵(jian)。如(ru)果是(shi)凸(tu)輪軸頂置(zhi)式發(fa)動機，更要特別注意正(zheng)(zheng)時記號，因(yin)為即(ji)使稍有偏差，也(ye)將影響發(fa)動機的(de)性能(neng)。
⑦ 在(zai)不卸(xie)下曲(qu)軸，而只卸(xie)下曲(qu)軸上(shang)的正(zheng)時(shi)齒輪時(shi)，應事先支起氣門彈簧，以使其(qi)壓力不作用(yong)在(zai)凸輪軸上(shang)。
⑧ 當把凸(tu)輪軸和裝在它上面的(de)正時齒(chi)輪一起卸下(xia)時，就要連同凸(tu)輪軸最(zui)前面的(de)止推板一起卸下(xia)。從(cong)正時齒(chi)輪上的(de)孔中(zhong)放進套筒扳(ban)手，把凸(tu)輪軸的(de)固(gu)定螺栓拆下(xia)。

風行S500簡介

風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經驗，風行S500突破傳統思維，在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張，顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求，打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型（新增實用型），全系搭載1.5L引擎，售價區間為5.99-7.09萬元