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散熱網簡介

散熱器(qi)(qi)屬于(yu)汽車(che)冷卻系統，發動機水(shui)(shui)冷系統中的散熱器(qi)(qi)由(you)進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)器的(de)(de)管子和散熱(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇(shan)產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動產生的(de)(de)氣流(liu)中時，散熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)(ming)顯(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看(kan)，硬釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任何酸(suan)、堿(jian)或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水，硬(ying)水需軟化處理后使用(yong)(yong)，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wu)必(bi)使用正(zheng)規廠家生(sheng)產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞(huai)散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將發(fa)動機(ji)缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關上，從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢查(cha)水(shui)位(wei)，要停機(ji)降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現象，如(ru)長期(qi)停車或間(jian)接停車時(shi)，應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全(quan)清洗一次芯(xin)體。清洗時，用(yong)清水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

風行S500簡介

風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經驗，風行S500突破傳統思維，在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張，顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求，打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型（新增實用型），全系搭載1.5L引擎，售價區間為5.99-7.09萬元