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液力變矩器簡介

液(ye)(ye)力變矩器(qi)：液(ye)(ye)力變矩器(qi)的工(gong)作(zuo)原理是：泵(beng)輪由發動機驅動旋轉(zhuan)，推動液(ye)(ye)體隨泵(beng)輪一(yi)起(qi)繞其(qi)軸線(xian)旋轉(zhuan)，使其(qi)獲(huo)得一(yi)定的速度和壓(ya)力。液(ye)(ye)力變矩器(qi)由泵(beng)輪、渦(wo)輪和導輪組(zu)成(cheng)，其(qi)安裝在發動機和變速器(qi)之間(jian)，以(yi)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)為工(gong)作(zuo)介質(zhi)，起(qi)到(dao)傳(chuan)遞轉(zhuan)矩、變矩、變速及離合的作(zuo)用(yong)。

液力變矩器的特點是：

1、根據機器的行駛阻力(li)(li)或作業阻力(li)(li)，變(bian)矩器可在一定范圍內自動地(di)、無級地(di)變(bian)速和變(bian)矩；

2、延長了機器的使用(yong)壽命；

3、提高(gao)了機(ji)器(qi)的通過性能(neng)和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力變矩器的作用(yong)：

1、傳遞轉矩：發動(dong)機的轉矩通過液(ye)(ye)力變(bian)矩器(qi)的主動(dong)元件，再通過ATF傳給液(ye)(ye)力變(bian)矩器(qi)的從動(dong)元件，最后傳給變(bian)速器(qi)；

2、無(wu)級變速(su)(su)：液(ye)力變矩器可以在(zai)一(yi)定范圍內實現轉速(su)(su)和轉矩的無(wu)級變化；

3、自動(dong)(dong)(dong)(dong)離(li)合(he)：液(ye)力(li)變矩器(qi)由(you)于采用(yong)ATF傳遞動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)，當(dang)踩下制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板時，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機也不會(hui)熄火，此時相(xiang)當(dang)于離(li)合(he)器(qi)分離(li)。液(ye)力(li)變矩器(qi)是液(ye)力(li)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)部件的(de)(de)(de)一種，由(you)泵輪(lun)(lun)(lun)、渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)和導向輪(lun)(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)(lun)同主動(dong)(dong)(dong)(dong)軸相(xiang)連，能(neng)把主動(dong)(dong)(dong)(dong)軸輸(shu)(shu)入(ru)的(de)(de)(de)機械(xie)能(neng)依靠離(li)心(xin)力(li)的(de)(de)(de)作用(yong)轉換成液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)和壓頭(tou)，供(gong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)做功之用(yong)。渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)和從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸相(xiang)連，能(neng)把液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)和壓頭(tou)所含(han)的(de)(de)(de)能(neng)量由(you)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸輸(shu)(shu)出。

風行S500簡介

風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經驗，風行S500突破傳統思維，在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張，顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求，打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型（新增實用型），全系搭載1.5L引擎，售價區間為5.99-7.09萬元