狼群视频在线

自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動(dong)變速(su)(su)器的(de)(de)拆(chai)裝步(bu)驟:先拆(chai)卸(xie)自動(dong)變速(su)(su)器的(de)(de)前后殼(ke)體、油底殼(ke)和(he)閥板，再拆(chai)卸(xie)油泵總成；拆(chai)解行星(xing)齒輪變速(su)(su)箱。零(ling)件拆(chai)卸(xie)后，用(yong)汽油清洗(xi)，并按相反的(de)(de)順(shun)序(xu)安(an)裝。

1.清潔變速器外部，拆(chai)下安裝在自動變速器殼體上的所有部件(jian)，如燃(ran)油加(jia)注管(guan)和(he)空檔位啟動開關(guan)等(deng)。

2.從(cong)自(zi)動變(bian)速(su)(su)器前(qian)部拆(chai)下(xia)液力變(bian)矩器，松開緊(jin)固螺栓，拆(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)速(su)(su)器前(qian)端的(de)液力變(bian)矩器殼體(ti)，拆(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)速(su)(su)器輸出(chu)軸(zhou)法蘭和后端殼體(ti)，從(cong)輸出(chu)軸(zhou)拆(chai)下(xia)轉速(su)(su)傳感器感應(ying)轉子；

3.拆下油底殼，拆下油底殼的(de)(de)連接螺栓，將專用維修工具(ju)的(de)(de)刀片插入變速器和油底殼之間，并切斷(duan)涂抹的(de)(de)密封膠，注意不要損壞油底殼的(de)(de)法蘭；

4.檢查油底殼(ke)中的顆粒(li)。取下磁鐵，觀察(cha)收集(ji)的金(jin)屬顆粒(li)。如果是(shi)鋼(磁)材料，說(shuo)明軸承、齒輪、離合器鋼板磨損；如果是(shi)由黃銅(非磁性)材料制成，則意味著襯套磨損；

5.拆(chai)下(xia)所有連(lian)接在閥(fa)板上(shang)的線束插頭，拆(chai)下(xia)一個(ge)電(dian)磁閥(fa)，拆(chai)下(xia)連(lian)接在節流(liu)閥(fa)上(shang)的節流(liu)電(dian)纜，用螺(luo)絲刀小心撬(qiao)起并拆(chai)下(xia)液壓油管(guan)，松開進油濾網和閥(fa)板之間的固定螺(luo)栓，將進油過(guo)濾器從閥(fa)板上(shang)拆(chai)下(xia)；

6.拆下(xia)閥板與(yu)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器殼體之間的(de)連(lian)接螺(luo)栓，拆下(xia)閥板總(zong)成，取(qu)出自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器殼體油路(lu)中(zhong)的(de)單向閥、彈簧和(he)蓄能(neng)器活塞(sai)，拆下(xia)手動(dong)閥拉桿和(he)駐車鎖爪(zhua)，必要時(shi)也拆下(xia)手動(dong)閥操(cao)作軸。

風行S500簡介

風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經驗，風行S500突破傳統思維，在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張，顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求，打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型（新增實用型），全系搭載1.5L引擎，售價區間為5.99-7.09萬元