變速箱傳感器的主要功能:
變(bian)速(su)箱傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)功能是記(ji)錄傳(chuan)輸速(su)度(du)。 控(kong)(kong)制單元需要(yao)變(bian)速(su)級,以(yi)(yi)便(bian)在(zai)換(huan)檔(dang)時調節換(huan)檔(dang)壓力,并(bing)確定在(zai)哪個點(dian)需要(yao)掛入(ru)哪個檔(dang)。 變(bian)速(su)器(qi)控(kong)(kong)制模塊(kuai)或TCM可以(yi)(yi)檢測(ce)離合(he)器(qi)何時接(jie)合(he)和分離。 它還可以(yi)(yi)讀(du)取(qu)RPM。 獲取(qu)所(suo)有這些(xie)(xie)信(xin)息后,TCM將根據用(yong)戶反饋執行特(te)定功能。 一些(xie)(xie)TCM能夠將自己(ji)的(de)(de)(de)駕駛習慣存(cun)儲(chu)在(zai)內部(bu)存(cun)儲(chu)器(qi)中,并(bing)且可以(yi)(yi)將所(suo)存(cun)儲(chu)的(de)(de)(de)信(xin)息應用(yong)于某人的(de)(de)(de)變(bian)速(su)箱性(xing)能。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變速(su)箱(xiang)(xiang)傳感(gan)器(qi)用(yong)于測(ce)量特(te)定變速(su)箱(xiang)(xiang)系統(例如(ru)汽車(che))中的檔位,離(li)合(he)(he)器(qi)嚙合(he)(he)和速(su)度(du)。每個(ge)(ge)(ge)變速(su)箱(xiang)(xiang)傳感(gan)系統都(dou)有一個(ge)(ge)(ge)控制(zhi)(zhi)模塊或一個(ge)(ge)(ge)控制(zhi)(zhi)單元。控制(zhi)(zhi)單元需(xu)要變速(su)級(ji),以(yi)便(bian)在(zai)換檔時調節(jie)換檔壓力,并確定在(zai)哪個(ge)(ge)(ge)點(dian)需(xu)要掛入哪個(ge)(ge)(ge)檔。
東(dong)風(feng)風(feng)行M6是(shi)東(dong)風(feng)風(feng)行旗(qi)下的一款(kuan)MPV,2018年12月12日上市(shi),定位于新一代(dai)中(zhong)級商務車,銷售區間為10.29-11.89萬元
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