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東風風行M6后橋穩定桿

東風風行M6后橋穩定桿

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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。


橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪同時上下(xia)跳動,即車(che)身只作(zuo)垂直移動而兩側懸架變形(xing)相等時,橫向(xiang)穩定桿在襯套內自(zi)由轉動,橫向(xiang)穩定桿不起作(zuo)用。
當兩側(ce)懸架(jia)(jia)變(bian)形不(bu)等而(er)車身(shen)對(dui)于(yu)路面(mian)橫(heng)向傾斜時,車架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)移近彈簧(huang)支座(zuo),穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)該側(ce)末端就相對(dui)于(yu)車架(jia)(jia)向上移,而(er)車架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另一(yi)側(ce)遠離彈簧(huang)支座(zuo),相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)末端則相對(dui)于(yu)車架(jia)(jia)向下(xia)移,然而(er)在車身(shen)和(he)車架(jia)(jia)傾斜時,橫(heng)向穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中部對(dui)于(yu)車架(jia)(jia)并無相對(dui)運動。這樣(yang)在車身(shen)傾斜時,穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)兩邊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)縱(zong)向部分(fen)向不(bu)同方向偏轉,于(yu)是穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)便(bian)被扭轉,側(ce)臂受彎,起到增加懸架(jia)(jia)角剛度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用。
彈(dan)(dan)性穩(wen)(wen)定桿(gan)所產生的(de)扭轉內力矩就妨礙了懸架彈(dan)(dan)簧的(de)變形(xing),因而(er)減小了車身(shen)的(de)橫(heng)向(xiang)傾斜和橫(heng)向(xiang)角振動。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)跳動時,橫(heng)向(xiang)穩(wen)(wen)定桿(gan)不起作用,當左右車輪(lun)反向(xiang)跳動時,橫(heng)向(xiang)穩(wen)(wen)定桿(gan)中(zhong)間部分受扭轉。

東風風行M6簡介

東風風行M6是東風風行旗下的一(yi)款MPV,2018年12月12日上(shang)市,定(ding)位于新(xin)一(yi)代(dai)中級商(shang)務(wu)車(che),銷售(shou)區間(jian)為(wei)10.29-11.89萬元

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