狼群视频在线

曲軸正時齒輪簡介

正時齒輪是在機(ji)械(xie)裝(zhuang)置(zhi)中對完成(cheng)相(xiang)關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機(ji)內的進排氣系統、在鐘表內等對完成(cheng)機(ji)械(xie)功能存在順序(xu)關系的局部體系都(dou)引入了正時齒輪。

正時齒(chi)輪的作用：

它能(neng)在機械裝置中對完成相關(guan)控制(zhi)功能(neng)起到時間尺度定位(wei)作用。正時齒輪制(zhi)造業與發達國家相比還存在自主(zhu)創新能(neng)力不(bu)足、新品開(kai)發慢、市場(chang)競(jing)爭無(wu)序、企業管理薄弱、信息化程度低、從(cong)業人員綜合(he)素質有待提(ti)高等問題。

擴展資(zi)料如(ru)下：

1、正(zheng)時齒輪(lun)的三種傳(chuan)動方式：鏈條(tiao)傳(chuan)動、齒帶(dai)傳(chuan)動、齒輪(lun)傳(chuan)動。轎車發動機的正(zheng)、負齒輪(lun)均采用(yong)(yong)齒形皮帶(dai)傳(chuan)動，這種傳(chuan)動方式具有(you)結構簡單、噪聲小(xiao)，運轉平(ping)穩、傳(chuan)動精度高、同步性好等優點，但其強度較低(di)，經長期使(shi)用(yong)(yong)后易老(lao)化、拉伸變(bian)形或斷裂，不便觀察(cha)其工作狀況(kuang)。

2、氣門(men)的動作的時(shi)刻和(he)(he)狀態(tai)必須(xu)是和(he)(he)活(huo)塞運動的狀態(tai)和(he)(he)時(shi)刻是一(yi)(yi)致，而曲軸(zhou)與凸輪(lun)(lun)軸(zhou)并(bing)不(bu)是在一(yi)(yi)個(ge)軸(zhou)線上，之間必須(xu)得有(you)傳動系統(tong)來連接(jie)，這(zhe)個(ge)傳動系統(tong)是由兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)(he)一(yi)(yi)條(tiao)鏈條(tiao)或者是皮(pi)帶(dai)來完(wan)成，那(nei)么這(zhe)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)就(jiu)叫(jiao)做正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點(dian)如下(xia)：
① 拆下曲軸(zhou)前端上的風(feng)扇(shan)皮帶(dai)輪。
② 拆(chai)下發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細看清正(zheng)時(shi)(shi)輪上的正(zheng)時(shi)(shi)記(ji)號之后，拆(chai)下鎖片，再拆(chai)下螺母然后把(ba)張緊器裝在正(zheng)時(shi)(shi)輪上。這時(shi)(shi)一邊慢慢轉動曲軸，一邊輕輕敲打齒(chi)輪，慢慢地拉下正(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪。
如果是鏈條傳(chuan)動的(de)結構形式，看清正時記號之后，卸下(xia)凸(tu)輪軸上的(de)鏈輪固定螺(luo)釘(ding)及(ji)墊(dian)片。
⑤ 讓凸輪軸(zhou)鏈輪在凸輪軸(zhou)上滑轉(zhuan)，把鏈條、凸輪軸(zhou)鏈輪、曲軸(zhou)鏈輪三者一起拆下。
⑥ 裝配時可(ke)按上(shang)述方法相反順序進行，但對(dui)曲軸上(shang)的正(zheng)時齒(chi)輪，必(bi)須對(dui)準(zhun)位置(zhi)以(yi)后再(zai)插入鍵。如果(guo)是凸輪軸頂置(zhi)式發動機，更(geng)要特別注意正(zheng)時記號，因為即使(shi)稍有(you)偏差(cha)，也將(jiang)影響發動機的性能。
⑦ 在(zai)不卸下(xia)曲(qu)軸，而只卸下(xia)曲(qu)軸上(shang)的正時齒輪時，應事先支起氣門彈簧，以使其壓力不作用在(zai)凸輪軸上(shang)。
⑧ 當把凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸和裝(zhuang)在它上面的(de)正(zheng)時齒輪(lun)(lun)一起(qi)卸下時，就要(yao)連同凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸最前面的(de)止推板一起(qi)卸下。從正(zheng)時齒輪(lun)(lun)上的(de)孔中放進套筒扳(ban)手，把凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸的(de)固定螺栓拆下。

東風風行M6簡介

東風(feng)風(feng)行(xing)M6是東風(feng)風(feng)行(xing)旗下的一款MPV，2018年12月12日(ri)上市，定位于新一代中(zhong)級商(shang)務車(che)，銷售區(qu)間為(wei)10.29-11.89萬元(yuan)