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變速器是汽車底盤的(de)傳動(dong)系統，分2軸和(he)3軸的(de)。 2軸是一(yi)根輸(shu)出(chu)軸和(he)一(yi)根輸(shu)入軸，3軸的(de)是輸(shu)入軸、中間軸和(he)輸(shu)出(chu)軸。它們的(de)區別(bie)在于是驅(qu)(qu)動(dong)方向不同，有的(de)驅(qu)(qu)動(dong)前輪，有的(de)驅(qu)(qu)動(dong)后輪。
汽(qi)車一軸二軸三軸是什么意(yi)思？
1.一軸：在(zai)汽車領域中(zhong)，一軸又叫“輸(shu)入軸”，是位(wei)于變(bian)速箱（波箱）里的一根軸，與離合器(qi)相連。其功(gong)能是將(jiang)汽車發動(dong)機的動(dong)力通過離合器(qi)的控制輸(shu)入到變(bian)速箱里。
2.二軸：二軸又(you)叫輸出軸，是汽車(che)變(bian)速(su)箱里(li)的一根軸，直接和驅動軸（傳(chuan)動軸）相(xiang)連，將扭矩和轉速(su)輸出，再(zai)通過(guo)差速(su)器來驅動汽車(che)。在四輪驅動的車(che)里(li)，二軸是與分動箱相(xiang)連。
3. 三軸：三軸就是3個車橋等等多很傳動(dong)軸是用來從發動(dong)機向驅動(dong)輪傳遞驅動(dong)力的軸，這(zhe)里的軸簡單(dan)的說就是只兩側車輪之間(jian)的連接橋稱軸，就是車橋。二軸變(bian)速器適合FF，三軸適合FR。
東風風行菱智M5EV是(shi)東風柳州汽車有限公司旗下一款(kuan)純電(dian)動MPV車型，于2018年10月14日(ri)上市(shi)
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