前輪(lun)(lun)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)作(zuo)用是可以(yi)保(bao)證前輪(lun)(lun)有(you)足夠大(da)的空間,而后葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)沒有(you)車(che)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動碰擦(ca)的問題(ti),所(suo)以(yi)主(zhu)要是呈弧形為(wei)主(zhu)。相比來說,前葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)容易在行駛的時候受(shou)到損傷,為(wei)了防止車(che)輪(lun)(lun)卷起的沙石(shi)或者泥漿濺到車(che)廂的底(di)部,所(suo)以(yi)葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)多以(yi)塑料的材料制(zhi)成,使其更(geng)具有(you)緩沖性。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓的(de)位置(zhi)(zhi),葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban),按照安裝位置(zhi)(zhi)又分(fen)為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban),是指(zhi)機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上的(de)一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)板包括(kuo):前葉(xie)子(zi)(zi)板、前葉(xie)子(zi)(zi)板內襯、前葉(xie)子(zi)(zi)板燈、后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板燈、散熱器框架。
葉子板的作用(yong):
1、借助于流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽車(che)駕駛(shi)流(liu)程中,避免(mian)被車(che)輪卷起的(de)(de)砂(sha)石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)(de)底部。葉子板被配置在(zai)車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上方,作為(wei)車(che)輛側面側的(de)(de)外板,并由樹脂成(cheng)形,翼(yi)子板由外板部和加(jia)強部用(yong)樹脂形成(cheng)為(wei)一體。
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前葉子板更換教(jiao)程(cheng):
1、首先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽(qi)車底(di)盤升起并(bing)且還需(xu)要把輪胎卸(xie)除下來;
2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)子板內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損(sun)的(de)葉(xie)子板即可。當(dang)然我們(men)還要將葉(xie)子板下(xia)(xia)面的(de)泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸(xie)葉子(zi)(zi)板(ban)的(de)相(xiang)反步驟(zou)來安裝新的(de)葉子(zi)(zi)板(ban)就大功告成了(le);
4、其次我們(men)(men)還要找出(chu)葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯破了的原因否則更換之(zhi)后(hou)也(ye)就\"治標不治本\"的情(qing)況(kuang)罷了。然(ran)而(er)最(zui)大(da)(da)可能(neng)就是因為(wei)下限位尺寸(保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)(shi)的最(zui)大(da)(da)極限空間)太(tai)小了導致汽車行駛顛簸路段(duan)的時(shi)(shi)候輪(lun)胎很容易(yi)頂(ding)到葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯長(chang)時(shi)(shi)間下去出(chu)現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)我們(men)(men)只要加大(da)(da)下臂限位即(ji)可從而(er)避免輪(lun)胎和葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的情(qing)況(kuang)。
東風(feng)風(feng)行(xing)菱智M5EV是(shi)東風(feng)柳州汽車(che)有限公(gong)司旗下(xia)一款純電(dian)動(dong)MPV車(che)型,于2018年10月(yue)14日上市
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