氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)線(xian)(xian)圈運(yun)用(yong)(yong)(yong)于汽車上(shang)的(de)(de)制造(zao)行業,具(ju)有傳導信號的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。目前市場上(shang)常(chang)見的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)線(xian)(xian)圈大多存在一(yi)些(xie)問題(ti),氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)線(xian)(xian)圈內(nei)部(bu)結(jie)構不合(he)(he)理,使(shi)得氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)線(xian)(xian)圈體積龐大,各零部(bu)件之間連接的(de)(de)牢固性不強,易損(sun)壞(huai)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)線(xian)(xian)圈在工作(zuo)時需要配合(he)(he)方向盤旋轉,配合(he)(he)汽車上(shang)的(de)(de)組合(he)(he)開(kai)關等部(bu)件使(shi)用(yong)(yong)(yong)完成動作(zuo)。
氣囊線圈的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)在車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)發生(sheng)(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時,可以(yi)防止車(che)(che)內成員以(yi)車(che)(che)內的(de)(de)(de)零部件(jian)發生(sheng)(sheng)碰(peng)撞(zhuang),從而(er)受到嚴重的(de)(de)(de)傷害,車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)安(an)(an)全氣囊與(yu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)安(an)(an)全帶相互配合使用(yong),可以(yi)更有效的(de)(de)(de)為車(che)(che)內成員起(qi)到防撞(zhuang)保護,安(an)(an)全氣囊是(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)上的(de)(de)(de)一個被動保護裝備(bei)。
安全氣囊游絲的安裝(zhuang)方(fang)法是(shi):
1、將車輪(lun)和方(fang)向盤擺正,把電瓶線負(fu)極斷開;
2、拆(chai)下(xia)方向盤總成和方向盤氣(qi)囊,接(jie)著(zhu)拆(chai)下(xia)大燈開關外飾(shi)板;
3、拆下(xia)舊安全(quan)氣(qi)囊游絲,將新的安全(quan)氣(qi)囊游絲安裝;
4、將(jiang)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)游絲(si)轉(zhuan)到底后回兩(liang)圈(quan)半,重(zhong)新安(an)(an)裝(zhuang)方向(xiang)盤(pan)和方向(xiang)盤(pan)氣(qi)囊(nang),并重(zhong)新連接(jie)電瓶負極線(xian)即可(ke)。安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)游絲(si)是指連接(jie)方向(xiang)盤(pan)上(shang)氣(qi)囊(nang)的(de)一段長(chang)度(du)可(ke)變的(de)連線(xian),氣(qi)囊(nang)安(an)(an)裝(zhuang)在方向(xiang)盤(pan)內,因為方向(xiang)盤(pan)的(de)轉(zhuan)動,可(ke)造成線(xian)路(lu)斷(duan)裂,導致(zhi)氣(qi)囊(nang)無法起爆。
東(dong)風風行菱(ling)智M5EV是東(dong)風柳州汽車有(you)限公司旗(qi)下一款純電動(dong)MPV車型,于2018年10月14日(ri)上市
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