前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車(che)車(che)門安裝需(xu)要以下幾(ji)個工(gong)序(xu):
1.首先,準備(bei)好需(xu)要更換安(an)裝(zhuang)的新(xin)車(che)門(men),將新(xin)車(che)門(men)放(fang)在紙殼子上,以免(mian)劃傷新(xin)車(che)門(men),并(bing)且(qie)準備(bei)好安(an)裝(zhuang)所(suo)要用(yong)到的工具(ju),大級輪一把(ba),小(xiao)級輪一把(ba),13號(hao)套筒一個(ge),6號(hao)套筒一個(ge),小(xiao)號(hao)錘子一把(ba),然后開始進入(ru)操作過程。
2.進(jin)行車門(men)合(he)頁(ye)(ye)的安(an)裝,這里需要用到大級(ji)輪,配(pei)合(he)13號(hao)套筒。取出車門(men)合(he)頁(ye)(ye),固定車門(men)合(he)頁(ye)(ye)的螺絲(si)(si),然后先用手進(jin)行一個(ge)大致的比對,檢(jian)查一下(xia)合(he)頁(ye)(ye)的孔(kong)是否與車門(men)的螺絲(si)(si)孔(kong)一樣大,螺絲(si)(si)是否正(zheng)好可(ke)以擰進(jin)去,做好檢(jian)查工作。
3.用(yong)手(shou)(shou)將(jiang)合頁(ye)比對好后(hou),取出大級(ji)輪,配上13號套筒,將(jiang)固定(ding)合頁(ye)與(yu)車門(men)的(de)(de)(de)(de)螺絲先用(yong)手(shou)(shou)輕(qing)輕(qing)地擰(ning)(ning)上一(yi)點,然(ran)后(hou)再用(yong)工具擰(ning)(ning)緊,直接用(yong)工具擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)話(hua),很容易將(jiang)螺絲擰(ning)(ning)壞,這樣的(de)(de)(de)(de)結果就(jiu)是(shi)整個車門(men)就(jiu)廢了,所(suo)以擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)時候一(yi)定(ding)要注意,慢(man)點細心點。注意合頁(ye)的(de)(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)(de)部分要朝下,因為要插到車身合頁(ye)的(de)(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安(an)裝好合頁的車(che)(che)門用手(shou)抬起來,抬到車(che)(che)身(shen)(shen)安(an)裝車(che)(che)門處,車(che)(che)身(shen)(shen)安(an)裝車(che)(che)門處有(you)上下(xia)兩(liang)個合頁孔,將(jiang)新(xin)車(che)(che)門上合頁頭伸長的部(bu)分,上下(xia)比對好,插入車(che)(che)身(shen)(shen)上的兩(liang)個合頁孔中。注意一定要慢些(xie),上下(xia)兩(liang)個孔對齊(qi)了再插進(jin)去,避(bi)免(mian)將(jiang)車(che)(che)身(shen)(shen)上的漆面劃(hua)傷。
5.插(cha)進去的(de)合(he)(he)頁伸長(chang)(chang)部分(fen),可(ke)能(neng)會在孔(kong)里(li)中途卡住,這個(ge)問(wen)題很(hen)常見,但是解(jie)決起來也(ye)很(hen)簡單(dan),取出錘子(zi),將車門上(shang)的(de)合(he)(he)頁用錘子(zi)往下砸兩下,伸長(chang)(chang)部分(fen)就都進入車身孔(kong)里(li)了。
6.接(jie)下(xia)來,取出固定車身合(he)頁的(de)螺絲,在(zai)車身合(he)頁孔的(de)中間(jian)部分(fen)有個螺絲孔,是用來固定車身合(he)頁與車門合(he)頁的(de),先(xian)用手輕輕地擰上(shang)一部分(fen),避免直接(jie)用工(gong)具(ju)導致螺絲弄壞,車門上(shang)的(de)螺絲固定要(yao)格外的(de)細心。
7.取出小級輪,長(chang)接(jie)桿,6號套筒,將(jiang)用手擰上(shang)好的(de)(de)螺絲(si)用工具(ju)擰緊,一(yi)共上(shang)下兩條(tiao)螺絲(si),下面的(de)(de)也是按照上(shang)面的(de)(de)程序完成,需要注意的(de)(de)是,一(yi)定要穩穩地、試(shi)探(tan)性的(de)(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺絲(si)擰進去,這樣才會順利(li)的(de)(de)完成。
風行F600車型是東風風行最新研發設計制造的“新一代中級商務車”,于2016年9月30日全國上市。其基于東風風行高端公商務車C級平臺打造,擁有3200mm的越級軸距。(目前僅2019款F600在售,2016款F600和2018款F600從2019年開始均已停產)
車身線條端莊大方,晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會貫通盡顯商務風范風。發動機搭載2.0L自然吸氣 ,6擋變速高人一檔,小排量大動力,經濟省油,再配以豐富的配置,充分滿足當下商務精英的用車需求。當然,雙側滑動門、滑動門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設計,無論是商務接待還是日常駕乘,風行F600都能應付自如。
2019款風行F600(長軸)于2019年5月10日正式上市,新車共推出2款車型,官方售價區間為9.49-9.69萬元。
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