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散熱網簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷卻系統，發(fa)動機(ji)水(shui)冷系統中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及(ji)散熱器芯等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)(san)熱(re)(re)器的管子和散(san)(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的氣流(liu)及車輛運動產生的氣流(liu)中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)(re)器中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅(tong)制，前者用于一(yi)般乘用車(che)，后者用于大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護(hu)環境(jing)的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備(bei)上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何(he)酸、堿(jian)或其(qi)它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水，硬(ying)水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液，為了(le)避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使用(yong)正規廠(chang)家生產且符合國家標(biao)準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器過程中，請不要損(sun)壞(huai)散(san)熱帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱器，以保證(zheng)散(san)熱能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放(fang)(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)(guan)扭開(kai)，有(you)水(shui)(shui)流出時，再關(guan)(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應(ying)隨時檢(jian)查水位，要停機降(jiang)溫(wen)后加水。加水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人員(yuan)身體(ti)應(ying)盡(jin)量遠離(li)加水口，以防(fang)高(gao)壓蒸汽(qi)由加水口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現(xian)象，如(ru)長期停車或間接停車時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan)，將(jiang)水全(quan)部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

風行F600簡介

風行F600車型是東風風行最新研發設計制造的“新一代中級商務車”，于2016年9月30日全國上市。其基于東風風行高端公商務車C級平臺打造，擁有3200mm的越級軸距。（目前僅2019款F600在售，2016款F600和2018款F600從2019年開始均已停產）
車身線條端莊大方，晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會貫通盡顯商務風范風。發動機搭載2.0L自然吸氣 ，6擋變速高人一檔，小排量大動力，經濟省油，再配以豐富的配置，充分滿足當下商務精英的用車需求。當然，雙側滑動門、滑動門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設計，無論是商務接待還是日常駕乘，風行F600都能應付自如。
2019款風行F600（長軸）于2019年5月10日正式上市，新車共推出2款車型，官方售價區間為9.49-9.69萬元。