左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正(zheng)上(shang)方半圓的(de)位置,葉子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban),按照安裝位置又分為前葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban),是(shi)指機動車和(he)非機動車上(shang)的(de)一種覆(fu)蓋件。
葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包(bao)括:前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框架。
葉(xie)子板的作用(yong):
1、借助于流體(ti)力學,減小(xiao)風阻(zu)系(xi)數,讓車駕(jia)駛更加平(ping)穩;
2、在汽(qi)車駕駛流程中,避免被(bei)車輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)(de)底部(bu)(bu)。葉子板(ban)被(bei)配置在車輛的(de)(de)車輪(lun)上方,作(zuo)為車輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外(wai)板(ban),并由樹脂(zhi)(zhi)成(cheng)形,翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)(bu)和加(jia)強部(bu)(bu)用樹脂(zhi)(zhi)形成(cheng)為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首先用千斤頂對準汽車底(di)(di)部的支撐點然后將(jiang)汽車底(di)(di)盤升起并且還(huan)需要(yao)把輪胎卸(xie)除(chu)下來(lai);
2、隨之拆除固(gu)定葉子板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡(ka)扣(kou)取下已(yi)破損的葉子板(ban)(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉子板(ban)(ban)下面的泥沙清(qing)洗干凈;
3、最后按照拆(chai)卸葉子板的(de)相(xiang)反步驟來安(an)裝新的(de)葉子板就大功告(gao)成(cheng)了;
4、其次(ci)我們(men)還要找(zhao)出(chu)葉(xie)子(zi)板內襯破了的(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了。然(ran)而(er)最大(da)可能就(jiu)是因(yin)為下(xia)限位尺寸(保(bao)證(zheng)輪(lun)胎轉動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)時(shi)的(de)最大(da)極(ji)限空間(jian))太小(xiao)了導(dao)致汽車行駛顛簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很容(rong)易頂到葉(xie)子(zi)板內襯長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不以為然(ran)。這時(shi)我們(men)只(zhi)要加大(da)下(xia)臂限位即可從而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板內襯發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。
風行F600車型是東風風行最新研發設計制造的“新一代中級商務車”,于2016年9月30日全國上市。其基于東風風行高端公商務車C級平臺打造,擁有3200mm的越級軸距。(目前僅2019款F600在售,2016款F600和2018款F600從2019年開始均已停產)
車身線條端莊大方,晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會貫通盡顯商務風范風。發動機搭載2.0L自然吸氣 ,6擋變速高人一檔,小排量大動力,經濟省油,再配以豐富的配置,充分滿足當下商務精英的用車需求。當然,雙側滑動門、滑動門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設計,無論是商務接待還是日常駕乘,風行F600都能應付自如。
2019款風行F600(長軸)于2019年5月10日正式上市,新車共推出2款車型,官方售價區間為9.49-9.69萬元。
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