怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)制(zhi)閥裝在節汽門旁通(tong)空氣孔上(shang),由怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)制(zhi)器依據點火信號,在引(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)低于(yu)750RPM時(shi),即使(shi)(shi)怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)制(zhi)閥動(dong)作,以(yi)提(ti)升(sheng)引(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su), 在引(yin)擎(qing)轉(zhuan)速(su)超過(guo)1050RPM后(hou),則停止動(dong)作。在配備(bei)冷氣系統的(de)(de)車種(zhong),又將此控(kong)制(zhi)閥稱為怠(dai)(dai)(dai)速(su)提(ti)速(su)閥后(hou)因(yin)冷氣壓縮(suo)機動(dong)作后(hou),產(chan)生引(yin)擎(qing)負載,使(shi)(shi)引(yin)擎(qing)怠(dai)(dai)(dai)速(su)降低,而怠(dai)(dai)(dai)速(su)控(kong)制(zhi)閥隨之動(dong)作,以(yi)維(wei)持怠(dai)(dai)(dai)速(su)的(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)。幫手汽配平臺提(ti)供(gong)各個(ge)車型怠(dai)(dai)(dai)速(su)調節閥原(yuan)車配件的(de)(de)訂購服務
怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作;
2、在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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