碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器是安全氣(qi)囊(nang)(nang)系統中的(de)控制(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)作(zuo)用(yong)是在汽(qi)車發生碰(peng)(peng)(peng)撞時(shi)(shi),由碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器檢(jian)測汽(qi)車碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度(du)信(xin)號(hao),并將(jiang)信(xin)號(hao)輸(shu)入安全氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)(nao),安全氣(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)(nao)根(gen)據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)號(hao)來判定是否引爆(bao)充(chong)(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)充(chong)(chong)氣(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器多數采用(yong)慣性式(shi)機械(xie)開關(guan)結構,相當一只控制(zhi)(zhi)開關(guan),其(qi)工作(zuo)狀態(tai)取決于汽(qi)車碰(peng)(peng)(peng)撞時(shi)(shi)加速(su)度(du)的(de)大小。按結構可分為機械(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種(zhong)。機械(xie)式(shi)有滾球(qiu)式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球(qiu)式(shi)。
在(zai)安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)中,一(yi)般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)部(bu)位通常在(zai)車身兩(liang)側前(qian)翼子(zi)板內側、前(qian)照燈支架(jia)下、發動機散熱器(qi)支架(jia)左右兩(liang)側,駕駛室(shi)儀表板和雜物(wu)箱(xiang)下方等處(chu)。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)是安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統(tong)中的控(kong)制(zhi)信號輸入裝(zhuang)置(zhi)。其作用是在(zai)汽(qi)車發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時,由碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強度(du)信號,并將信號輸入安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao),安(an)(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦(nao)根(gen)據(ju)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)的信號來判定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)。
1、右前碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
景(jing)逸SUV是(shi)東風柳汽(qi)的(de)乘用車品牌——風行汽(qi)車推出(chu)的(de)第(di)一款SUV,是(shi)國內首款城市代(dai)步SUV。售價8.09-9.89萬元,百公里(li)綜合油耗6.6L。
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