散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)(leng)卻系統(tong),發動機水(shui)冷(leng)(leng)系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產(chan)生的(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質(zhi)和銅制(zhi),前者用于一(yi)般乘用車(che),后者用于大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量(liang)化上的(de)明顯(xian)優勢,在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有了(le)長足的(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其(qi)他(ta)工程(cheng)(cheng)設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理(li)后使(shi)用(yong),避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免散(san)熱器(qi)的腐蝕,請務(wu)必(bi)使用(yong)正規廠家生(sheng)產且(qie)符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱器過(guo)程中(zhong),請不要(yao)損壞散(san)熱帶(片)和(he)碰傷(shang)散(san)熱器,以保證散(san)熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流(liu)出時,再(zai)關(guan)上,從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應(ying)隨(sui)時檢(jian)查水(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開(kai),作業人員(yuan)身體(ti)應(ying)盡(jin)量遠離(li)加(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象,如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時,應(ying)將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)(shui)開關(guan),將水(shui)(shui)全(quan)部放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用(yong)戶(hu)應(ying)在1~3個(ge)月間(jian)對(dui)散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視實際情況,各(ge)部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)溫(wen)度完(wan)全冷(leng)卻(que)(que)(que)后,將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)一(yi)起排出,最后更換(huan)新的發(fa)動機冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)(que)(que)作用。
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