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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感器是應用(yong)在機(ji)動車的(de)ABS（Anti-lock Braking System防(fang)抱死(si)剎車系(xi)統），ABS系(xi)統中大多由(you)電(dian)感傳(chuan)(chuan)感器來(lai)監控(kong)車速(su)，abs傳(chuan)(chuan)感器通(tong)過與隨(sui)車輪(lun)(lun)同步轉(zhuan)動的(de)齒圈(quan)作用(yong)， 輸(shu)出一組(zu)準正弦交流電(dian)信號(hao)，其頻(pin)率和振(zhen)幅(fu)與輪(lun)(lun)速(su)有關．該輸(shu)出信號(hao)傳(chuan)(chuan)往ABS電(dian)控(kong)單元（ECU）, 實現對(dui)輪(lun)(lun)速(su)的(de)實時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)式輪速傳感器（如下圖(tu)3） 當齒輪位于圖(tu)中(zhong)(a)所示位置時，穿(chuan)(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)磁力(li)線(xian)分散，磁場(chang)(chang)相對(dui)較弱；而當齒輪位于圖(tu)中(zhong)(b)所示位置時，穿(chuan)(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)磁力(li)線(xian)集中(zhong)，磁場(chang)(chang)相對(dui)較強。齒輪轉(zhuan)動(dong)時，使得穿(chuan)(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)的(de)(de)磁力(li)線(xian)密度發生變化，因而引起霍(huo)(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓的(de)(de)變化，霍(huo)(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)將輸出一個(ge)毫伏(fu)(mV)級的(de)(de)準正弦波電(dian)(dian)壓。此信號還需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)轉(zhuan)換成標準的(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序(xu)相反。

2)先(xian)清潔前輪速傳感(gan)器的安裝孔內表面,并涂上(shang)防銹劑。

3)然后(hou)裝(zhuang)入輪速傳(chuan)感器,以4~6N.m的力矩緊(jin)固內六角(jiao)螺栓(shuan),最(zui)后(hou)插(cha)上導(dao)線插(cha)頭

景逸X6簡介

景逸X6于2017年8月21日正式上市。新車將推出1.5T和2.0L兩個動力版本共8款車型。定位大緊湊級SUV，售價為8.49-10.99萬元。

外觀方面，軸距長達2750mm，前臉三條鍍鉻妝點格柵，大霧燈加入L型鍍鉻條修飾。配置方面，全新景逸X6將全系標配LED日間行車燈、電動天窗、外后視鏡加熱等配置，而高配車型還將配有自動大燈、全景天窗、感應雨刷、外后視鏡電動折疊等配置。