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汽(qi)車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發動(dong)機(ji)(ji)又稱發動(dong)機(ji)(ji),是一種能將一種形式的(de)(de)能量轉(zhuan)化為另一種更有(you)用(yong)(yong)的(de)(de)能量的(de)(de)機(ji)(ji)器,通常(chang)是將化學能轉(zhuan)化為機(ji)(ji)械能。它(ta)既適用(yong)(yong)于發電裝(zhuang)置(zhi),也(ye)適用(yong)(yong)于包括(kuo)動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)在(zai)內的(de)(de)整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總(zong)成就是(shi)(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也(ye)稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)(de)部件。作用是(shi)(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的(de)(de)力(li),改變力(li)的(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。
3、變速(su)器(qi)就是齒輪(lun)箱(xiang),它是一種(zhong)用來改(gai)(gai)變來自發動機的(de)轉速(su)和(he)扭矩(ju)的(de)機構,可以固定地或(huo)有級(ji)地改(gai)(gai)變輸(shu)(shu)出軸和(he)輸(shu)(shu)入(ru)軸的(de)傳動比(bi)。
4、 前橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是(shi)指(zhi)車輛的前橋(qiao)和后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳遞車架與前輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)各種力(li)(li),以及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置(zhi),后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的一個部(bu)件(jian),用于車輛動(dong)力(li)(li)傳遞。
5、車(che)架(jia)(jia)是(shi)橫跨汽(qi)車(che)前后(hou)(hou)軸(zhou)(zhou)的框(kuang)架(jia)(jia)結構,俗稱大梁(liang),是(shi)汽(qi)車(che)的底(di)座。一(yi)般由兩(liang)根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成(cheng),通(tong)過懸掛裝置(zhi)(zhi)、前軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)支撐在車(che)輪(lun)(lun)上。車(che)架(jia)(jia)必須有足夠的強度和(he)剛度來承受(shou)汽(qi)車(che)的載(zai)(zai)荷和(he)來自車(che)輪(lun)(lun)的沖(chong)擊。車(che)架(jia)(jia)的作(zuo)用是(shi)支撐和(he)連接汽(qi)車(che)的各總成(cheng),使各總成(cheng)保持相對(dui)正(zheng)確的位(wei)置(zhi)(zhi),承受(shou)車(che)內(nei)外(wai)的各種載(zai)(zai)荷。
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