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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪是在(zai)機(ji)械裝置(zhi)中對完成相關(guan)控制(zhi)功(gong)能(neng)起到時(shi)(shi)間尺(chi)度定位的(de)齒(chi)(chi)輪。在(zai)內(nei)燃機(ji)內(nei)的(de)進排氣系(xi)統(tong)、在(zai)鐘表內(nei)等(deng)對完成機(ji)械功(gong)能(neng)存在(zai)順(shun)序(xu)關(guan)系(xi)的(de)局部(bu)體系(xi)都引入了正(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪。

正時齒輪(lun)的作用(yong)：

它能(neng)(neng)在(zai)機(ji)械裝(zhuang)置中對完成相(xiang)關(guan)控(kong)制(zhi)功能(neng)(neng)起到時(shi)間尺度(du)定位作用。正(zheng)時(shi)齒輪(lun)制(zhi)造(zao)業與發(fa)達國家(jia)相(xiang)比(bi)還存在(zai)自主創(chuang)新能(neng)(neng)力不足、新品開發(fa)慢、市場競爭無序、企業管理薄弱、信息化(hua)程度(du)低、從業人員綜合素質(zhi)有待提高等問(wen)題(ti)。

擴展資(zi)料如下：

1、正時齒(chi)(chi)輪的三種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方式：鏈(lian)條(tiao)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)機的正、負齒(chi)(chi)輪均采用齒(chi)(chi)形皮帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，這種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方式具有結構簡單、噪(zao)聲小，運轉平穩(wen)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精度高、同步性好(hao)等優(you)點，但其強度較低(di)，經長期使用后易(yi)老化、拉(la)伸變形或斷裂(lie)，不便觀察其工作狀況。

2、氣門的動作(zuo)的時(shi)刻和狀態必須是和活塞運動的狀態和時(shi)刻是一致，而(er)曲軸(zhou)與凸輪軸(zhou)并(bing)不是在一個(ge)(ge)軸(zhou)線(xian)上，之間必須得有(you)傳(chuan)動系(xi)統來(lai)連接，這(zhe)個(ge)(ge)傳(chuan)動系(xi)統是由(you)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)齒(chi)輪和一條(tiao)(tiao)鏈條(tiao)(tiao)或者是皮帶來(lai)完成，那么(me)這(zhe)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)齒(chi)輪就叫做正時(shi)齒(chi)輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與(yu)正時齒輪(lun)拆裝(zhuang)作業(ye)要點如(ru)下：
① 拆下曲軸前端上(shang)的(de)風扇皮帶輪。
② 拆下發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細(xi)看清(qing)正時輪(lun)上(shang)的正時記(ji)號之(zhi)后，拆(chai)下鎖片，再拆(chai)下螺母然后把張緊器裝在正時輪(lun)上(shang)。這時一邊慢慢轉動曲軸，一邊輕輕敲打(da)齒(chi)輪(lun)，慢慢地拉下正時齒(chi)輪(lun)。
如(ru)果(guo)是鏈條傳動的(de)結構形式，看清正時記(ji)號(hao)之后，卸下凸輪軸上(shang)的(de)鏈輪固定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)軸鏈(lian)輪(lun)在(zai)凸(tu)輪(lun)軸上滑(hua)轉，把(ba)鏈(lian)條(tiao)、凸(tu)輪(lun)軸鏈(lian)輪(lun)、曲軸鏈(lian)輪(lun)三者一起拆下(xia)。
⑥ 裝(zhuang)配(pei)時(shi)可按(an)上(shang)述方法相反(fan)順(shun)序進行，但對(dui)曲(qu)軸(zhou)上(shang)的正時(shi)齒輪(lun)(lun)，必須對(dui)準位置以后(hou)再插入(ru)鍵。如果是(shi)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)頂置式發(fa)動機(ji)，更要特(te)別(bie)注意正時(shi)記號，因為(wei)即使稍(shao)有(you)偏(pian)差(cha)，也將影響(xiang)發(fa)動機(ji)的性能。
⑦ 在不(bu)卸下曲軸，而只卸下曲軸上(shang)的(de)正(zheng)時齒輪時，應事(shi)先支起氣(qi)門(men)彈簧，以使其壓力(li)不(bu)作用在凸輪軸上(shang)。
⑧ 當(dang)把凸(tu)輪(lun)軸(zhou)和裝在它上(shang)面(mian)的(de)(de)正(zheng)時齒(chi)輪(lun)一(yi)起卸下(xia)(xia)時，就要連同凸(tu)輪(lun)軸(zhou)最前面(mian)的(de)(de)止推板一(yi)起卸下(xia)(xia)。從正(zheng)時齒(chi)輪(lun)上(shang)的(de)(de)孔中放(fang)進套(tao)筒扳手，把凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)固(gu)定螺栓拆(chai)下(xia)(xia)。

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