變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換擋叉又叫撥叉,作(zuo)用(yong)是撥動(dong)同步器(qi)齒(chi)(chi)環,以(yi)實現各前進檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的結合與分離(li),倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)無同步器(qi),撥叉直(zhi)接撥動(dong)倒檔(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun),以(yi)達到切換倒檔(dang)。 作(zuo)為汽車變(bian)(bian)速(su)(su)箱上(shang)的重要部件,撥叉與變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄相連,位于手(shou)柄下端,撥動(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun),使輸入/輸出轉速(su)(su)比(bi)改變(bian)(bian)。 撥叉是用(yong)于變(bian)(bian)速(su)(su)的,主要用(yong)在操縱機構中(zhong)就是把2個(ge)咬合的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥開來再把其(qi)中(zhong)一個(ge)可(ke)以(yi)在軸(zhou)上(shang)滑動(dong)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)撥到另(ling)外(wai)一個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)上(shang)以(yi)獲得(de)另(ling)一個(ge)速(su)(su)度。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)箱內部齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的位置,實現變(bian)(bian)速(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
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