一般在儀表 板(ban)內配置的(de)線束是被儀表操作(zuo)臺所覆(fu)蓋的(de)。
汽車線束是以線束捆扎形成(cheng)連接電路的組件。以下是對汽車線束的功(gong)能和作(zuo)用:
1、汽車電(dian)線(xian)又(you)稱(cheng)低壓電(dian)線(xian),它(ta)與(yu)普通(tong)家(jia)用電(dian)線(xian)是不一樣的。普通(tong)家(jia)用電(dian)線(xian)是銅(tong)質單蕊電(dian)線(xian),有(you)一定(ding)硬度(du)。而(er)汽車電(dian)線(xian)都是銅(tong)質多蕊軟線(xian),有(you)些(xie)軟線(xian)細(xi)如(ru)毛發(fa),幾(ji)條(tiao)乃至(zhi)幾(ji)十條(tiao)軟銅(tong)線(xian)包裹(guo)在塑料(liao)絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而(er)不容易(yi)折斷。
2、隨(sui)著汽車功(gong)能(neng)的(de)增(zeng)加,電子(zi)控(kong)制技術(shu)的(de)普遍(bian)應用,電氣件(jian)(jian)越來(lai)越多(duo),電線(xian)也會(hui)越來(lai)越多(duo),線(xian)束(shu)也就變得越粗越重。因此先進的(de)汽車就引入(ru)了CAN總線(xian)配置,采用多(duo)路傳(chuan)輸系統。與傳(chuan)統線(xian)束(shu)比較(jiao),多(duo)路輸裝(zhuang)置大(da)大(da)減少了導線(xian)及聯插件(jian)(jian)數目(mu),使布線(xian)更為簡(jian)易(yi)。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)線(xian),它(ta)與(yu)普通家用電(dian)線(xian)是(shi)不一樣的。
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