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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)用來(lai)改變(bian)(bian)來(lai)自(zi)發動(dong)(dong)機(ji)的轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)矩的機(ji)構，它能(neng)固定或分檔(dang)改變(bian)(bian)輸出軸和(he)(he)輸入軸傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比(bi)，又稱變(bian)(bian)速(su)(su)箱。變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)由變(bian)(bian)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構和(he)(he)操(cao)縱(zong)機(ji)構組(zu)成(cheng)，有些汽車(che)還(huan)有動(dong)(dong)力輸出機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節螺(luo)釘(ding)(ding)，使變(bian)速(su)器和(he)傳(chuan)動軸的(de)萬向節分離(li)(li)；再(zai)卸下離(li)(li)合器罩螺(luo)釘(ding)(ding)，使變(bian)速(su)器和(he)離(li)(li)合器分離(li)(li)；如果是遠程操(cao)縱(zong)的(de)變(bian)速(su)器，則將操(cao)縱(zong)機(ji)構與(yu)變(bian)速(su)器本體分離(li)(li)最后將變(bian)速(su)器從汽(qi)車上拆(chai)卸下來。
2、清洗變(bian)(bian)速(su)器外部的油(you)泥和污物，注意保護前(qian)后(hou)的軸頭(tou)。擰下(xia)放(fang)油(you)螺(luo)塞，放(fang)凈變(bian)(bian)速(su)器中的潤(run)滑油(you)，再琶(pa)油(you)螺(luo)塞。
3、找一個干凈無(wu)灰塵(chen)的場地，利用拆(chai)卸(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)卸(xie)變(bian)速器。拆(chai)卸(xie)順(shun)序一般是：變(bian)速器蓋、第一軸、第二(er)軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸零件(jian)(jian)時，先看好零件(jian)(jian)原始的方向和(he)位(wei)置(zhi)后(hou)再拆(chai)(chai)卸，必要時，做(zuo)好記錄(lu)；拆(chai)(chai)下的零件(jian)(jian)按拆(chai)(chai)卸先后(hou)順(shun)序(xu)，分部(bu)位(wei)排放整(zheng)齊(qi)，必要時可用線(xian)或鐵絲將各零件(jian)(jian)按順(shun)序(xu)串在一(yi)起(qi)；齒輪可按原方向和(he)位(wei)置(zhi)套(tao)在軸(zhou)上(shang)，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都(dou)應(ying)該(gai)清洗(xi)干凈，并做(zuo)相應(ying)檢查，不(bu)能(neng)繼續使用(yong)的應(ying)予以更換(huan)；拆卸過(guo)的油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不(bu)應(ying)該(gai)繼續使用(yong)，應(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配前(qian)各軸承、油(you)(you)封、軸上的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔以(yi)及變速器箱體(ti)的(de)軸承孔涂上齒輪油(you)(you)或(huo)機(ji)油(you)(you)，并(bing)將要更換的(de)紙(zhi)墊浸透機(ji)油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配(pei)順(shun)序與拆卸順(shun)序相反，即后拆下的(de)(de)零(ling)件(jian)先裝(zhuang)，使全部(bu)零(ling)件(jian)都安裝(zhuang)到原來的(de)(de)位置(zhi)上，安裝(zhuang)過程中要常轉(zhuan)動配(pei)合件(jian)，注意油(you)封的(de)(de)方(fang)向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前，應(ying)(ying)檢查(cha)場(chang)地有無漏裝的零件(jian)，各軸及固(gu)定齒輪是否(fou)有軸向(xiang)(xiang)竄動，各處紙墊是否(fou)完好，各對嚙(nie)合(he)齒輪是否(fou)在全部齒寬內嚙(nie)合(he)；用手(shou)撥動滑動齒輪，看能否(fou)軸向(xiang)(xiang)移動到全齒寬嚙(nie)合(he)；用手(shou)轉動第一(yi)軸，分(fen)別試一(yi)下各擋，都(dou)應(ying)(ying)能靈活(huo)平(ping)穩(wen)轉動，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)(ru)并固定到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將(jiang)該(gai)撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)(ru)變速器蓋相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)孔中。安裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)自鎖(suo)機構(gou)和互鎖(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)(ru)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)孔中，撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個槽的(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)(ying)對正自鎖(suo)機構(gou)鋼球的(de)方(fang)向，撥叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有(you)一(yi)個槽的(de)一(yi)側(ce)對正互鎖(suo)機構(gou)。各拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)(wei)(wei)以后，將(jiang)其置于(yu)空擋(dang)位(wei)(wei)(wei)置，變速傳動機構(gou)中的(de)滑動齒輪也都(dou)置于(yu)空擋(dang)位(wei)(wei)(wei)置，將(jiang)變速器蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變速器箱體上(shang)(shang)，此時，各撥叉(cha)(cha)(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)(ying)齒輪的(de)拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接(jie)螺栓(shuan)，并按規定的(de)次序(xu)和規定的(de)力矩擰(ning)緊螺栓(shuan)，用(yong)變速桿掛(gua)(gua)(gua)入(ru)(ru)(ru)不同的(de)擋(dang)，依次檢(jian)(jian)查(cha)能(neng)否順利(li)掛(gua)(gua)(gua)擋(dang)，若掛(gua)(gua)(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)(gua)(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)(ying)拆(chai)下箱蓋檢(jian)(jian)查(cha)。

東風風光580簡介

東風風光580是東風旗下的一款SUV，車身尺寸2780mm的軸距、4690mm的車身，空間更是自由多變，5座、7座自由變換，滿足多樣化的出行需求。
東風風光座椅布局為2+3+2式。東風風光580擁有前排側氣囊、胎壓監測；風光SX6則配備了牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助系統