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后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力，保證汽車在發生輕微的追尾碰撞時，能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之，如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上，也起不到任何的吸能作用，不僅會損傷到車內乘員的頸部，也會造成車身結構的擴大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費者與廠家針鋒相對的說法不同，業界人士對于后防撞梁的觀點無外乎有兩種：一種觀點認為，沒有后防撞梁，并不代表汽車安全性能不過關。另一種觀點認為，如果沒有后防撞梁，會導致車身遭受更大的損失。
防(fang)撞梁(liang)的(de)(de)安裝(zhuang)位置需(xu)要根據車(che)(che)身(shen)高(gao)(gao)度(du)(du)，輪轂(gu)直徑的(de)(de)大小來綜合評(ping)定(ding)，并沒有一個明確的(de)(de)標準，同時(shi)還要考(kao)慮(lv)到(dao)相容性(xing)原理，即兩車(che)(che)發生正(zheng)面相撞時(shi)，不合適的(de)(de)防(fang)撞梁(liang)高(gao)(gao)度(du)(du)既保護不到(dao)自身(shen)，還會對(dui)對(dui)方車(che)(che)輛造成(cheng)巨大傷(shang)害。一般車(che)(che)型(xing)的(de)(de)安裝(zhuang)高(gao)(gao)度(du)(du)在40-50cm左右，但如果超過52cm，則(ze)會對(dui)C-NCAP等(deng)相關碰撞試驗的(de)(de)成(cheng)績(ji)造成(cheng)影響。
東風風光580是東風旗下的一款SUV，車身尺寸2780mm的軸距、4690mm的車身，空間更是自由多變，5座、7座自由變換，滿足多樣化的出行需求。
東風風光座椅布局為2+3+2式。東風風光580擁有前排側氣囊、胎壓監測；風光SX6則配備了牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助系統
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