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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左(zuo)右(you)車輪同時上下跳動，即車身只作(zuo)垂直(zhi)移(yi)動而兩側懸架變形(xing)相等時，橫向(xiang)穩(wen)定桿在襯套內(nei)自由(you)轉動，橫向(xiang)穩(wen)定桿不起作(zuo)用(yong)。
當兩側(ce)(ce)(ce)(ce)懸(xuan)架(jia)變(bian)形不等而(er)(er)(er)車(che)(che)(che)身(shen)對(dui)(dui)于(yu)(yu)路面(mian)橫(heng)向傾(qing)斜(xie)時(shi)，車(che)(che)(che)架(jia)的一側(ce)(ce)(ce)(ce)移近彈簧支座，穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿的該側(ce)(ce)(ce)(ce)末端就(jiu)相對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)向上移，而(er)(er)(er)車(che)(che)(che)架(jia)的另一側(ce)(ce)(ce)(ce)遠離彈簧支座，相應(ying)的穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿的末端則相對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)向下移，然而(er)(er)(er)在車(che)(che)(che)身(shen)和車(che)(che)(che)架(jia)傾(qing)斜(xie)時(shi)，橫(heng)向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿的中部對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)并無相對(dui)(dui)運動。這樣在車(che)(che)(che)身(shen)傾(qing)斜(xie)時(shi)，穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿兩邊(bian)的縱(zong)向部分向不同方向偏轉(zhuan)，于(yu)(yu)是穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿便被扭轉(zhuan)，側(ce)(ce)(ce)(ce)臂受彎，起到增(zeng)加(jia)懸(xuan)架(jia)角剛度的作用(yong)。
彈(dan)(dan)性穩定桿所(suo)產生的扭(niu)轉內力矩就(jiu)妨(fang)礙了懸架彈(dan)(dan)簧的變形，因而(er)減小了車身的橫向(xiang)(xiang)傾斜和(he)橫向(xiang)(xiang)角振動(dong)。兩端扭(niu)桿臂(bei)同向(xiang)(xiang)跳動(dong)時，橫向(xiang)(xiang)穩定桿不起(qi)作(zuo)用，當左右車輪反向(xiang)(xiang)跳動(dong)時，橫向(xiang)(xiang)穩定桿中間(jian)部分受扭(niu)轉。

風光580Pro簡介

2019年(nian)(nian)7月31日，東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)光(guang)(guang)品(pin)牌旗下車(che)型(xing)東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)光(guang)(guang)580 Pro于重慶正式上市。東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)光(guang)(guang)580 Pro作為一款為年(nian)(nian)輕都(dou)市奮斗者、中(zhong)青年(nian)(nian)小老板打造的超級都(dou)市SUV，擁有“馭Pro開(kai)心駕乘(cheng)”、“享(xiang)Pro全新(xin)座艙”、“質Pro用(yong)車(che)省(sheng)心”三大核心產品(pin)力(li)，憑借“品(pin)質優先，駕值動(dong)心”，為用(yong)戶創造更高(gao)品(pin)質的汽車(che)生活。