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前(qian)橋限滑(hua)差(cha)速器(qi)位于(yu)車(che)(che)(che)輛兩個前(qian)車(che)(che)(che)輪(lun)之間，它可以彌補普通差(cha)速器(qi)的(de)由于(yu)車(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空而導致空轉，差(cha)速器(qi)將(jiang)動力源源不(bu)斷的(de)傳給沒有阻力的(de)空轉車(che)(che)(che)輪(lun)，車(che)(che)(che)輛不(bu)但不(bu)能向前(qian)運動，而且大量動力也會流失的(de)這種(zhong)弊端。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差(cha)速器(qi)的作用是(shi)：
1、用來在兩個輸(shu)出軸之間分配轉矩；
2、保(bao)證兩個輸出軸以不同的角(jiao)速(su)度(du)轉(zhuan)動；
3、用來保證各驅動(dong)輪在各種運動(dong)條件下的動(dong)力傳遞；
4、避免輪胎(tai)與地面打(da)滑。車差速器是(shi)能夠使左(zuo)右或(huo)者上下驅動輪實(shi)現(xian)以不同(tong)轉速轉動的機(ji)構，由(you)左(zuo)右半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架組成。
汽車差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)按工作特(te)性分(fen)為齒輪(lun)式差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)和防(fang)滑(hua)(hua)差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)。車差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)的種(zhong)類有：齒輪(lun)式、防(fang)滑(hua)(hua)式、雙蝸桿(gan)式、中央式、LSD式、托(tuo)森(sen)式差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)。
風(feng)光ix5是由(you)東風(feng)風(feng)光生產的(de)中型(xing)SUV車型(xing)，于(yu)2018年10月正式(shi)上市
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