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變速器倒檔齒輪簡介

變速(su)器齒輪(lun)的作用是輸出(chu)動力，實現(xian)(xian)變速(su)器傳動比的變換(huan)，即實現(xian)(xian)換(huan)檔，以達到變速(su)的作用。變速(su)器齒輪(lun)經常在(zai)高(gao)轉速(su)、高(gao)負(fu)荷(he)、轉速(su)和負(fu)荷(he)不斷(duan)交變的情況下工作，因此容易損壞(huai)。

1、輸出軸(zhou)（主軸(zhou)）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動齒輪；

 2、中(zhong)(zhong)間軸(zhou)(zhou)（副軸(zhou)(zhou)）倒檔齒輪(lun)，一般與中(zhong)(zhong)間軸(zhou)(zhou)制為一體； 

3、倒(dao)(dao)檔(dang)(dang)惰(duo)輪，裝在倒(dao)(dao)檔(dang)(dang)軸上(shang)，用來進行(xing)變換輸出(chu)軸主旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)(an)裝好掛鉤的所有(you)叉子(zi)，安(an)(an)裝可以(yi)確認(ren)的輸入軸、齒輪，以(yi)叉子(zi)為準，看(kan)是否安(an)(an)裝該部件(jian)，確認(ren)是一檔、二檔，然后逐一安(an)(an)裝。

2、變(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)速(su)(su)器(qi)主(zhu)要是(shi)指汽車變(bian)速(su)(su)器(qi)，分為手動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)主(zhu)要由(you)齒輪和軸構成，通過(guo)不同齒輪的(de)(de)(de)組合(he)(he)產生變(bian)速(su)(su)轉矩，另(ling)外一方面，自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)AT由(you)液(ye)力(li)變(bian)矩器(qi)、行(xing)星齒輪、液(ye)壓操作系(xi)統(tong)構成，通過(guo)流體傳(chuan)遞和齒輪的(de)(de)(de)組合(he)(he)產生變(bian)速(su)(su)轉矩變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)功能是(shi)改(gai)變(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比使發動(dong)(dong)機(ji)在有利的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)工作，在不改(gai)變(bian)發動(dong)(dong)機(ji)旋轉方向的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)使汽車后退行(xing)駛，利用空(kong)檔切斷動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞，使發動(dong)(dong)機(ji)能夠(gou)起動(dong)(dong)、怠(dai)速(su)(su)，使變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)換(huan)擋和動(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)得容易。

變速器齒(chi)輪(lun)的安裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊圈厚度是(shi)否合適，各(ge)處紙墊圈是(shi)否完好。組裝后，請旋轉輸(shu)入軸，依次掛上各(ge)擋塊進行主(zhu)操作，防止(zhi)安(an)裝錯誤和安(an)裝遺漏，并旋松拆卸(xie)順序(xu)和堵頭螺栓。檢查所有墊片；

2、按組裝(zhuang)順(shun)序(xu)(xu)安裝(zhuang)變速器時，其零部件組裝(zhuang)順(shun)序(xu)(xu)與拆卸時的順(shun)序(xu)(xu)相反，確(que)保各(ge)齒輪(lun)嚙(nie)合(he)面。安裝(zhuang)過程中請始終轉(zhuan)動配合(he)；

3、請注意(yi)零件(jian)的(de)潤(run)滑，在(zai)安(an)裝軸(zhou)承前(qian)涂抹(mo)黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉出輸出軸(zhou)，然后拉出兩端的(de)軸(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒檔齒輪。

風光370簡介

2015年11月16日，東風小康旗下(xia)風光370車(che)(che)型(xing)(xing)正式上(shang)市，新車(che)(che)前期(qi)率先(xian)推出三(san)款車(che)(che)型(xing)(xing)，分別為精英型(xing)(xing)居家版、精英型(xing)(xing)旅(lv)行版和尊(zun)享型(xing)(xing)，采用“5+2”座椅(yi)布局，均搭載1.5L發動(dong)機