汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構(gou)以及電路總成。座椅也是(shi)車身(shen)內(nei)部重要裝置之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調節(jie)(jie)機(ji)構等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背應具(ju)有一定的彈性。調節(jie)(jie)機(ji)構可使(shi)座(zuo)位(wei)前后或上下(xia)移動以及調節(jie)(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背的傾(qing)斜(xie)角度(du)。某些座(zuo)椅還有彈性懸架(jia)和(he)減(jian)振器,可對其(qi)彈性懸架(jia)加以調節(jie)(jie)以便在(zai)(zai)駕駛員們不同的體重作用下(xia)仍能保證座(zuo)墊(dian)離地(di)板(ban)的高度(du)適(shi)當。在(zai)(zai)某些貨(huo)車駕駛室和(he)客(ke)車車廂中還設置適(shi)應夜間長(chang)途行(xing)車需要的臥(wo)鋪。
轎車座(zuo)椅的(de)結構多(duo)為復合型結構,由(you)骨架、填充層(ceng)和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
2014年10月16日,東風(feng)(feng)風(feng)(feng)光360車型(xing)將于武(wu)漢車展上正式上市,發(fa)動機前輪驅動,并采用了三排七座的(de)(de)座椅布(bu)局,配備的(de)(de)是1.5L發(fa)動機。
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