進氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)閥座(zuo)環(huan)功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)主要作(zuo)用(yong)是(shi)承受(shou)高(gao)速(su)沖擊,密(mi)封氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)用(yong)于(yu)(yu)延長發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命,便(bian)于(yu)(yu)維護和更換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)缺(que)點是(shi)導熱性差(cha),選(xuan)擇合(he)適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)與缸膛過盈量,否則工作(zuo)時(shi)座(zuo)圈(quan)會脫落,造成發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)事(shi)故!氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)一(yi)(yi)(yi)般由耐熱合(he)金鋼制成。汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)是(shi)汽車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要附件,主要用(yong)來密(mi)封發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men),基本上是(shi)一(yi)(yi)(yi)個時(shi)刻承受(shou)高(gao)速(su)沖擊的(de)(de)(de)(de)(de)部件。因此,汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)在使(shi)用(yong)一(yi)(yi)(yi)段時(shi)間后,容易出現(xian)不同程度的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)失效,經常面臨維修(xiu)。修(xiu)理(li)(li)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)時(shi),應根(gen)據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)不同磨(mo)(mo)損(sun)情(qing)況選(xuan)擇不同的(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)理(li)(li)方(fang)法,以降低發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)維修(xiu)成本。一(yi)(yi)(yi)般來說(shuo),氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)提高(gao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命,承受(shou)高(gao)速(su)沖擊,方(fang)便(bian)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)和更換,密(mi)封發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。
1、氣門(Valve)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
2014年(nian)6月3日,東風風光330和(he)風光350正(zheng)式上市,其中風光330售4.49萬元,風光350售6.29萬元。這兩款新車(che)均搭載1.5L發(fa)動機
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