變(bian)速(su)器齒輪的(de)(de)作用是輸出動力(li),實現變(bian)速(su)器傳動比的(de)(de)變(bian)換(huan),即實現換(huan)檔(dang),以(yi)達到變(bian)速(su)的(de)(de)作用。變(bian)速(su)器齒輪經常在高(gao)(gao)轉速(su)、高(gao)(gao)負荷、轉速(su)和(he)負荷不斷交變(bian)的(de)(de)情況下工作,因(yin)此容易損壞。
1、輸(shu)出軸(主軸)倒(dao)檔齒(chi)輪,俗(su)稱(cheng)倒(dao)檔從動齒(chi)輪;
2、中(zhong)間(jian)軸(副軸)倒檔齒(chi)輪,一般與(yu)中(zhong)間(jian)軸制(zhi)為一體;
3、倒(dao)檔惰輪,裝在倒(dao)檔軸(zhou)上,用來進(jin)行(xing)變(bian)換輸出軸(zhou)主旋(xuan)向。
1、先安(an)裝(zhuang)好掛鉤的所有叉子,安(an)裝(zhuang)可以確認的輸入軸、齒輪,以叉子為準,看是(shi)否安(an)裝(zhuang)該部件,確認是(shi)一檔、二檔,然(ran)后逐一安(an)裝(zhuang)。
2、變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)主要是指汽車(che)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi),分(fen)為手(shou)動(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)兩種。手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)主要由齒(chi)(chi)輪(lun)和軸構成(cheng),通過(guo)不同齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)組合產生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩,另外一方(fang)面,自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)AT由液力(li)變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)、行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)、液壓(ya)操(cao)作系統構成(cheng),通過(guo)流體傳(chuan)遞和齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)組合產生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)功能是改(gai)(gai)變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比使(shi)發動(dong)(dong)(dong)機在(zai)有利的(de)情況下工作,在(zai)不改(gai)(gai)變(bian)(bian)發動(dong)(dong)(dong)機旋轉(zhuan)方(fang)向的(de)情況下使(shi)汽車(che)后退行(xing)駛,利用空檔切斷動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞,使(shi)發動(dong)(dong)(dong)機能夠(gou)起動(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su)(su),使(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)換擋(dang)和動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)得(de)容易。
變速器(qi)齒輪(lun)的(de)安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊圈厚度是(shi)(shi)否(fou)合適,各(ge)處紙墊圈是(shi)(shi)否(fou)完好。組裝(zhuang)后,請旋轉(zhuan)輸入軸,依次掛上各(ge)擋塊進行主操作(zuo),防止安裝(zhuang)錯(cuo)誤(wu)和安裝(zhuang)遺漏(lou),并(bing)旋松拆卸順序和堵頭(tou)螺栓。檢查所有(you)墊片;
2、按組(zu)裝順序(xu)安(an)(an)裝變速器時(shi),其(qi)零部件(jian)組(zu)裝順序(xu)與拆(chai)卸(xie)時(shi)的(de)順序(xu)相反,確保(bao)各齒輪嚙(nie)合面。安(an)(an)裝過(guo)程中請(qing)始終(zhong)轉動配合;
3、請注意零件的(de)潤(run)滑,在(zai)安裝軸(zhou)承前涂抹黃油或油。從(cong)鏈輪方向拉(la)出(chu)輸(shu)出(chu)軸(zhou),然后(hou)拉(la)出(chu)兩端的(de)軸(zhou)承。曾拆(chai)下倒檔(dang)軸(zhou)(或中(zhong)間軸(zhou))及(ji)倒檔(dang)齒輪。
根據鄭(zheng)州日產規劃,旗下東風風度(du)品牌將在明年推出一(yi)款名為MX3的(de)小型SUV。這是東風風度(du)繼MX6、MX5之后,推出的(de)第(di)三(san)款SUV。
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