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傳動橋(qiao)大修包.驅(qu)動橋(qiao)主要(yao)由主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸、橋(qiao)殼等(deng)組成。
驅(qu)動橋(qiao)的功能是：
1、將萬向(xiang)傳動(dong)裝(zhuang)置傳來的發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)矩通(tong)過主減(jian)速器、差(cha)速器、半軸(zhou)等傳到驅動(dong)車輪(lun)，實現降速增大轉(zhuan)矩；
2、通過(guo)主減速(su)器圓錐齒輪副(fu)改變轉矩的(de)傳遞(di)方(fang)向(xiang)，實現差速(su)作用(yong)，保證內、外側車輪以不同轉速(su)轉向(xiang)；
3、實現(xian)承(cheng)載及傳力矩作用。驅(qu)(qu)動橋(qiao)位于傳動系(xi)末端(duan)能改(gai)變來自(zi)變速(su)器(qi)的(de)轉速(su)和(he)轉矩，并將(jiang)其傳遞(di)給(gei)驅(qu)(qu)動輪的(de)機構(gou)。驅(qu)(qu)動橋(qiao)分為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大類。
驅(qu)動(dong)橋的作用是增大由傳(chuan)(chuan)動(dong)軸或變速器傳(chuan)(chuan)來的轉矩。并將動(dong)力合理的分配給左、右驅(qu)動(dong)輪另外還承受作用于路面和車架或車身(shen)之間的垂直力、縱(zong)向(xiang)力和橫向(xiang)力。以下是關于驅(qu)動(dong)橋作用的相(xiang)關知識：
1、驅動橋傳動齒輪(lun)介紹：
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉(zhuan)速增大(da)轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅動橋(qiao)控制差(cha)速(su)器流程：通過差(cha)速(su)器使(shi)內外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)向要(yao)求(qiu)。
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