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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)器(qi)是一種自動調(diao)節(jie)裝置，它的(de)(de)作(zuo)用是可以根據柴油機(ji)負荷的(de)(de)變化，自動增減噴(pen)油泵(beng)的(de)(de)供(gong)油量，使柴油機(ji)能夠(gou)以穩定的(de)(de)轉速(su)(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)(su)器(qi)已(yi)經(jing)在工業直流(liu)(liu)電(dian)(dian)機(ji)調(diao)速(su)(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)速(su)(su)、燈光照(zhao)明(ming)調(diao)解、計算(suan)機(ji)電(dian)(dian)源散熱、直流(liu)(liu)電(dian)(dian)扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴油機調速(su)器的拆裝步驟(zou)有以(yi)下幾點：

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)(diao)速(su)(su)(su)(su)器(qi)后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿(gan)上的傳動板鎖緊(jin)螺母、拉桿(gan)螺母，即可依次(ci)取下(xia)調(diao)(diao)速(su)(su)(su)(su)器(qi)后殼（ 連蓋上調(diao)(diao)速(su)(su)(su)(su)叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限(xian)速(su)(su)(su)(su)螺釘等 ）、調(diao)(diao)速(su)(su)(su)(su)彈簧、支撐(cheng)軸、傳動板、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件(jian)、飛(fei)球(qiu)保持架等。

② 拆掉(diao)傳動軸套(tao)的擋圈，可取出傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套(tao)固(gu)定(ding)螺母(mu)，用專用工(gong)具(ju)拉出(chu)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速(su)(su)器前(qian)殼(ke)固定螺母，取(qu)下調(diao)速(su)(su)器前(qian)殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘先將(jiang)調速(su)器前殼裝在噴油泵體上，注意密封(feng)襯墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用專用工具將傳(chuan)動軸套(tao)裝人凸輪軸上(shang)(shang)，然后(hou)裝上(shang)(shang)傳(chuan)動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼，先安裝上(shang)操縱軸和撥叉(cha)，然后(hou)(hou)從(cong)外端擰(ning) 人(ren)支撐軸，并依次向軸上(shang)套人(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)后(hou)(hou)座(zuo)、高低(di)調(diao)速(su)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)前座(zuo)，最后(hou)(hou)裝上(shang)校正彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)并用(yong)螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)預緊(jin)，之后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳(chuan)動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保(bao)持架撐 人支撐軸。

注意(yi)將傳動板上小孔套人供油拉桿(gan)（內裝(zhuang)拉桿(gan)彈(dan)簧 ）， 并用拉桿(gan)螺母(mu)鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密封墊片應完(wan) 好 ， 最后從(cong)調速器后殼(ke)外端擰人(ren)怠速、調速調整(zheng)螺釘(ding)。

東風風度MX5簡介

東風風度是鄭州日產汽車有限公司旗(qi)下(xia)的自主乘用車品牌，于2015年推出了旗(qi)下(xia)首(shou)款車型(xing)—緊湊型(xing)SUV MX6。鑒于目前國內(nei)SUV市(shi)場火爆(bao)的行情，東風風度將推出旗(qi)下(xia)第(di)二款車型(xing)MX5，攜手MX6共(gong)同沖擊國內(nei)SUV汽車市(shi)場