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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)速(su)器齒(chi)輪的(de)作(zuo)用(yong)是輸出動力，實現變(bian)速(su)器傳動比的(de)變(bian)換，即實現換檔，以達到變(bian)速(su)的(de)作(zuo)用(yong)。變(bian)速(su)器齒(chi)輪經(jing)常在高(gao)轉(zhuan)速(su)、高(gao)負(fu)荷、轉(zhuan)速(su)和負(fu)荷不斷交變(bian)的(de)情況下工(gong)作(zuo)，因此容易(yi)損壞。

1、輸出(chu)軸（主(zhu)軸）倒檔(dang)齒輪，俗稱倒檔(dang)從(cong)動(dong)齒輪；

 2、中(zhong)間軸（副軸）倒(dao)檔齒輪，一(yi)般與中(zhong)間軸制為一(yi)體； 

3、倒檔(dang)惰(duo)輪，裝在倒檔(dang)軸(zhou)上，用來(lai)進行變換(huan)輸出軸(zhou)主(zhu)旋向(xiang)。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)(an)裝好掛(gua)鉤的所有叉子，安(an)(an)裝可以(yi)確(que)認(ren)的輸入軸、齒輪，以(yi)叉子為準(zhun)，看是(shi)否安(an)(an)裝該部件(jian)，確(que)認(ren)是(shi)一(yi)檔、二檔，然后逐(zhu)一(yi)安(an)(an)裝。

2、變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)主要是指汽車變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)，分為手動、自(zi)動兩種。手動變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)主要由齒(chi)輪和(he)軸構成，通過不同齒(chi)輪的(de)(de)組(zu)合產生(sheng)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速轉矩，另外一(yi)方面(mian)，自(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)AT由液力變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行星齒(chi)輪、液壓操作(zuo)系(xi)統構成，通過流體傳遞和(he)齒(chi)輪的(de)(de)組(zu)合產生(sheng)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速轉矩變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)的(de)(de)功能是改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)傳動比使(shi)發(fa)動機在有利(li)的(de)(de)情況下工作(zuo)，在不改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)發(fa)動機旋轉方向的(de)(de)情況下使(shi)汽車后退(tui)行駛，利(li)用空檔(dang)切斷動力傳遞，使(shi)發(fa)動機能夠起(qi)動、怠速，使(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)的(de)(de)換擋和(he)動力輸出變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)得容易。

變速器齒(chi)輪的安(an)裝方法：

1、拉出撥叉軸，墊(dian)圈厚度是否合適，各處紙墊(dian)圈是否完好。組(zu)裝(zhuang)后，請(qing)旋轉輸入軸，依(yi)次掛上(shang)各擋塊進行主(zhu)操作(zuo)，防止安裝(zhuang)錯誤和(he)安裝(zhuang)遺漏，并旋松拆卸順(shun)序和(he)堵頭螺栓。檢查所有(you)墊(dian)片；

2、按(an)組裝順序安(an)裝變速(su)器(qi)時(shi)，其(qi)零部(bu)件組裝順序與拆卸時(shi)的順序相反，確(que)保(bao)各齒(chi)輪(lun)嚙合面。安(an)裝過程中請始終轉動配合；

3、請注意零件的潤滑，在安裝(zhuang)軸(zhou)承前(qian)涂(tu)抹(mo)黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉(la)出輸出軸(zhou)，然后拉(la)出兩端的軸(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒檔齒輪。

觀致7簡介

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