更(geng)換曲軸箱(xiang)通風閥
1.曲(qu)(qu)軸箱通風單(dan)向閥安裝在氣(qi)(qi)門(men)蓋(gai)上,可(ke)以(yi)根據發動機(ji)(ji)的不同(tong)工(gong)況和進氣(qi)(qi)管真空度(du)的變化(hua),自動控(kong)制(zhi)曲(qu)(qu)軸箱竄(cuan)氣(qi)(qi)的再(zai)循環量。如果曲(qu)(qu)軸箱單(dan)向閥損壞,曲(qu)(qu)軸箱內壓(ya)力會(hui)增(zeng)加,機(ji)(ji)油消耗過快,廢氣(qi)(qi)也會(hui)受到影響。
曲軸通風閥(fa)的(de)作用(yong):
1。發(fa)動(dong)機(ji)工(gong)作時(shi),進氣(qi)管(guan)真空通過(guo)空氣(qi)濾清(qing)器吸入(ru)新鮮空氣(qi),空氣(qi)軟管(guan)進入(ru)氣(qi)缸(gang)蓋罩,再通過(guo)氣(qi)缸(gang)蓋和機(ji)體上的孔進入(ru)曲軸箱;
2.曲軸(zhou)箱內的新鮮空氣(qi)(qi)與曲軸(zhou)箱氣(qi)(qi)體(ti)混合,通(tong)(tong)過氣(qi)(qi)缸蓋罩、PCV閥、曲軸(zhou)箱氣(qi)(qi)體(ti)軟管進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)管,最后通(tong)(tong)過進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)門進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)燃燒室燃燒;
3.根(gen)據發動機的不(bu)(bu)同工況,PCV閥的開度不(bu)(bu)同,通(tong)過它(ta)的空氣量也不(bu)(bu)同,從(cong)而實(shi)現曲(qu)軸箱通(tong)風(feng)控制。
觀致7座SUV諜照 從偽裝測(ce)試車(che)去看,觀致新(xin)SUV的(de)外觀造型(xing)大(da)(da)氣飽滿,離地(di)間隙較高(gao),車(che)尾采(cai)用了雙邊單出形式的(de)大(da)(da)尺(chi)寸排氣管(guan),整體(ti)感(gan)覺頗有氣勢(shi)
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