手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎(cha)的作用如(ru)下:
1。手剎是(shi)輔助制動系統,主要(yao)靠人力。一(yi)般(ban)是(shi)為了防止(zhi)車(che)輛停車(che)時自(zi)行打(da)滑而設置的;
2.目前大(da)部分轎車(che)(che)和輕(qing)型車(che)(che)的(de)手剎(cha)系統(tong)作(zuo)用(yong)于后(hou)輪。鼓(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器本身也(ye)可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)閘瓦(wa)和摩(mo)擦片會嚙合,從(cong)而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力(li)。如果后(hou)輪是盤式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器,駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安(an)裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤的(de)中(zhong)心。大(da)部分車(che)(che)的(de)手剎(cha)都是通過(guo)手柄來操作(zuo)的(de),老款車(che)(che)則使用(yong)從(cong)儀表盤延伸(shen)出來的(de)手剎(cha)桿(gan),不過(guo)這種設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋汽車(che)(che)上流(liu)行使用(yong)踏板(ban)操作(zuo)。
3.無論(lun)哪種操作模式,它們的控(kong)制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)都(dou)是通過鋼(gang)索或連桿來拉(la)(la)緊(jin)剎車。手(shou)剎機構內(nei)部(bu)有棘(ji)(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)(ji)爪(zhua)。拉(la)(la)緊(jin)手(shou)剎后,棘(ji)(ji)(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)(ji)(ji)輪上,這樣手(shou)剎就能自(zi)動鎖止。如果你想(xiang)釋放它,你必須按下釋放按鈕。
1、把(ba)扶手箱下面的螺絲取下后(hou),把(ba)整(zheng)個手剎取下來,注(zhu)意要(yao)試著左右移動,不(bu)要(yao)使勁往上(shang)提。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆(chai)了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把(ba)螺絲取(qu)下(xia),扣鎖(suo)取(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換(huan)上(shang)的新手剎,安裝(zhuang)到位,固定螺(luo)絲。
4、把座椅也安裝回來。
觀致3是生產廠商觀致汽車推出的車型,曾在日內瓦車展上全球首發,車身尺寸方面觀致3長寬高為4615mm/1839mm/1445mm,軸距為2690mm。
觀致3簡潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數人的審美,新車采用了獨特的8輻輪轂設計,看上去潮流而不失穩重。
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