汽(qi)車(che)上的(de)平衡拉桿好(hao)了,橫向穩定(ding)功能會(hui)失效,轉彎側(ce)傾幅(fu)度(du)會(hui)加大。 汽(qi)車(che)在極端的(de)狀(zhuang)況下可能會(hui)有翻車(che)的(de)狀(zhuang)況,汽(qi)車(che)在打方(fang)向時,穩定(ding)桿可能會(hui)敲到汽(qi)車(che)上的(de)某(mou)一個部件。
汽車平(ping)衡(heng)桿(gan)的(de)用處有:當左右兩(liang)輪的(de)水平(ping)高度(du)不同時(shi),為了(le)防止造成桿(gan)身(shen)的(de)扭轉(zhuan),平(ping)衡(heng)桿(gan)會產生(sheng)防傾阻(zu)力抑(yi)制車身(shen)滾動。平(ping)衡(heng)桿(gan)是(shi)指車輛前避震頂端拉桿(gan),俗稱頂吧,此裝置的(de)作用是(shi):在(zai)于提高車身(shen)剛性,增強車輛在(zai)彎道行駛中的(de)穩定性,通常(chang)只有在(zai)汽車改裝中才(cai)會安裝。
汽車(che)平衡(heng)桿組合結構是:
1、長形(xing)桿身兩端分別藉由腳件以搭(da)接盤座,而盤座組合于車輛(liang)的(de)前輪(lun)避震器;
2、該腳(jiao)(jiao)件一(yi)端以內凹室(shi)(shi)套(tao)接桿(gan)(gan)身,另(ling)一(yi)端則連接盤座(zuo),而腳(jiao)(jiao)件內凹室(shi)(shi)于兩側壁設有兩相對(dui)的(de)一(yi)通孔及(ji)一(yi)螺(luo)孔,供(gong)一(yi)螺(luo)栓貫(guan)穿桿(gan)(gan)身相對(dui)通孔予以鎖接,該螺(luo)栓的(de)螺(luo)牙(ya)穿出部配鎖另(ling)一(yi)防(fang)松螺(luo)帽(mao),能增加整個平(ping)衡桿(gan)(gan)的(de)組合結構強度。
汽車后平衡桿的作用:
1、增強車身(shen)的剛性(xing),防止車體變(bian)形(xing),防止四(si)輪移位;
2、平(ping)衡四輪扭力,增(zeng)加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力量(liang),延長避振器(qi)的壽命;
4、防(fang)止定(ding)位位移(yi),有效保護(hu)零件;
5、使駕駛操作更靈(ling)活乘坐更舒適;
6、使車(che)輛轉彎(wan)平(ping)穩,行車(che)安全更(geng)有保障(zhang)等。
觀致(zhi)新(xin)SUV車型被命名(ming)為“觀致(zhi)5”。新(xin)車內部整體采用了黑色的配色,其(qi)中控臺(tai)布局及(ji)方向盤造型延續了觀致(zhi)家族(zu)式的設計風(feng)格(ge)。
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