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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力鼓其(qi)工作(zuo)原理(li)是發動(dong)機工作(zuo)時吸(xi)入空(kong)氣(qi)(qi)這(zhe)一(yi)原理(li)，造成助力器(qi)的(de)一(yi)側(ce)真空(kong)，相對(dui)于另(ling)一(yi)側(ce)正常空(kong)氣(qi)(qi)壓力的(de)壓力差，利(li)用(yong)這(zhe)壓力差來(lai)加強制動(dong)推力。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間的(de)激烈磨擦(ca)(ca)(ca)(ca)來(lai)完成的(de)。在(zai)水(shui)(shui)中行駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都(dou)浸在(zai)水(shui)(shui)中，使(shi)(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間留下(xia)一(yi)層水(shui)(shui)膜，就像涂抹了潤滑油(you)一(yi)樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間摩擦(ca)(ca)(ca)(ca)力減小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且(qie)鼓內的(de)水(shui)(shui)也(ye)不容易(yi)散出。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)現(xian)(xian)象(xiang)來(lai)得非常快(kuai)，在(zai)離水(shui)(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間的(de)水(shui)(shui)滴就會被(bei)擦(ca)(ca)(ca)(ca)掉，同時，摩擦(ca)(ca)(ca)(ca)產生的(de)熱(re)量將其(qi)烘干，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快(kuai)恢復原來(lai)的(de)靈敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)現(xian)(xian)象(xiang)對(dui)于采用(yong)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎(hu)不會發生，因(yin)為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很小，碟盤(pan)外圍又全部暴露在(zai)外面，留不住(zhu)水(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)時離心力的(de)作(zuo)用(yong)，碟盤(pan)上(shang)的(de)水(shui)(shui)滴會自(zi)動(dong)散失(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)功能。平(ping)常使(shi)(shi)用(yong)的(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多是前碟后鼓式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所(suo)以涉水(shui)(shui)后有(you)(you)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈，有(you)(you)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆(chai)裝方法(fa)如下：

1、拆卸(xie)前，使用起子通過車(che)輪(lun)的螺栓孔將楔形(xing)件向上壓(ya)，使制動蹄回位(wei)；

2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出開口銷，拆下(xia)冠狀螺母保險環；

3、拆下(xia)輪轂(gu)軸承預緊度的調整(zheng)螺母(mu)及墊圈、軸承，取下(xia)制(zhi)動鼓。

觀致5簡介

觀致(zhi)新SUV車型(xing)被(bei)命名為“觀致(zhi)5”。新車內部(bu)整體(ti)采用了黑色(se)的(de)配色(se)，其(qi)中(zhong)控臺布局及(ji)方(fang)向(xiang)盤造型(xing)延續(xu)了觀致(zhi)家族式的(de)設計風格。