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液力變矩器簡介

液(ye)力(li)變矩器：液(ye)力(li)變矩器的(de)工作(zuo)原理是：泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)由(you)發動機驅動旋轉(zhuan)，推動液(ye)體隨(sui)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)一起(qi)繞其軸線旋轉(zhuan)，使其獲(huo)得(de)一定的(de)速度和(he)壓力(li)。液(ye)力(li)變矩器由(you)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導輪(lun)(lun)組(zu)成，其安(an)裝(zhuang)在發動機和(he)變速器之間，以液(ye)壓油為工作(zuo)介質，起(qi)到傳遞轉(zhuan)矩、變矩、變速及離(li)合(he)的(de)作(zuo)用。

液力變矩(ju)器的(de)特點是(shi)：

1、根據機器(qi)的行駛(shi)阻(zu)(zu)力或(huo)作業阻(zu)(zu)力，變(bian)矩器(qi)可(ke)在一(yi)定范圍內自動(dong)地(di)、無級(ji)地(di)變(bian)速和變(bian)矩；

2、延長了機(ji)器的使(shi)用壽(shou)命；

3、提(ti)高了(le)機器的(de)通(tong)過(guo)性能和(he)舒(shu)適性。

液力變矩器的作用：

液力變矩(ju)器(qi)的作用：

1、傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)：發動機的(de)轉(zhuan)矩(ju)通過液力變矩(ju)器的(de)主動元件，再通過ATF傳(chuan)給液力變矩(ju)器的(de)從動元件，最后傳(chuan)給變速(su)器；

2、無級(ji)變速：液力變矩(ju)器可以在一定范圍內實現(xian)轉速和轉矩(ju)的無級(ji)變化；

3、自動(dong)(dong)離(li)合(he)：液(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器由(you)于(yu)采用ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)力(li)(li)，當踩(cai)下制動(dong)(dong)踏板時(shi)，發動(dong)(dong)機也不會熄火，此時(shi)相(xiang)當于(yu)離(li)合(he)器分離(li)。液(ye)力(li)(li)變(bian)矩(ju)器是(shi)液(ye)力(li)(li)傳(chuan)動(dong)(dong)部(bu)件(jian)的一種，由(you)泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和(he)導(dao)向輪(lun)(lun)組成(cheng)。泵輪(lun)(lun)同主動(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連(lian)，能(neng)(neng)把主動(dong)(dong)軸(zhou)輸入的機械能(neng)(neng)依(yi)靠離(li)心力(li)(li)的作(zuo)用轉換成(cheng)液(ye)體(ti)(ti)的動(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓(ya)頭(tou)，供渦輪(lun)(lun)做功之用。渦輪(lun)(lun)和(he)從動(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連(lian)，能(neng)(neng)把液(ye)體(ti)(ti)的動(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)壓(ya)頭(tou)所含的能(neng)(neng)量由(you)從動(dong)(dong)軸(zhou)輸出。

觀致5簡介

觀致(zhi)(zhi)(zhi)新(xin)SUV車(che)型被命名為“觀致(zhi)(zhi)(zhi)5”。新(xin)車(che)內(nei)部整體(ti)采用了黑色(se)(se)的配色(se)(se)，其中控臺布局及方向盤造型延續了觀致(zhi)(zhi)(zhi)家族(zu)式(shi)的設(she)計風(feng)格。